Käik neutraali peal -> tugijalg maha -> sureb välja

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
Kristjan
Postitusi: 202
Liitunud: 14 Apr 2005, 22:09
Asukoht: Tallinn

Käik neutraali peal -> tugijalg maha -> sureb välja

Postitus Postitas Kristjan » 21 Apr 2007, 15:17

Tere!

YZF1000R
Ei leia ise viga üles. Täpsemalt siis selline probleem, et kui käik on väljas ja tugijalg maha panna siis mootor sureb välja. Kui tugijalg maas on siis ei saa starterit ka anda.

Aga kui näiteks käik on sees ja tugijalg üleval siis saab starterit anda nii et sidurit ei lahuta. Ühesõnaga kuskil on midagi valesti ühendatud.

Tugijala asendiandur läheb minuarust õigesse kohta, probleem vist käigukasti N anduris???

Haynes manual on olemas aga see nii sita kvaliteediga, et elektriskeemist ei loe mitte midagi välja.

Kas keegi oskab aidata? Kui tahate raatta kohta midagi täpsemalt teada siis vastan kohe.

Terv,
K.


Africa Twin - vaese mehe LC8
Kasutaja avatar

Teema algataja
Kristjan
Postitusi: 202
Liitunud: 14 Apr 2005, 22:09
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Kristjan » 21 Apr 2007, 16:48

Mida näitab vabakäigu tuli, kui käike vahetad?
N põleb.

K.
Africa Twin - vaese mehe LC8

AsiOnAeroxis

Postitus Postitas AsiOnAeroxis » 21 Apr 2007, 19:04

YZF1000R on seljuhul nagu hiina roller - ta tuvastab selle ära, ning ohutuse tagamiseks suretab mootori välja/ei lase starterit kerdrata. Käima ei lähe :)
Kui eksin, siis parandage, vähemalt loodan, et saan abiks olla

Vot tak.


Dannu
Kasutaja avatar

Kiire Putukas
Postitusi: 94
Liitunud: 20 Juun 2006, 22:52

Postitus Postitas Kiire Putukas » 21 Apr 2007, 19:10

Sõbral oli sama lugu R6-ga viga olineutraali anduris see on kulunud ja vajab välja vahetamist peale seda toimib.
Kawasaki ZX-9R
Kasutaja avatar

westel
Postitusi: 559
Liitunud: 02 Juun 2004, 09:49
Asukoht: Kose
Kontakt:

Postitus Postitas westel » 21 Apr 2007, 19:38

Selle asja parandamiseks läheks sul kõigest lõiketange vaja.
Anduri juhtmed lahti lõigata ja asi korras :wink:
Kasutaja avatar

Teema algataja
Kristjan
Postitusi: 202
Liitunud: 14 Apr 2005, 22:09
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Kristjan » 21 Apr 2007, 19:55

N tuli läheb põlema kui käiku sees ei ole. Kas see ei loe ja andur võib ikka läbi olla??

Ja ei ole vaja näpitsaid, saab pistiku ka lahti ühendada aga ma ei tea on see normaalselt suletud või avatud lüliti.
Igaljuhul probleemi see ei lahendaks, kuna lahutamata siduriga saaks ikkagi starterit anda.

K.
Africa Twin - vaese mehe LC8
Kasutaja avatar

Aizar
Postitusi: 259
Liitunud: 28 Aug 2004, 18:33
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Aizar » 21 Apr 2007, 21:22

Juhul, kui neutral on sees, peab switch olema suletud.

Kui ma õigesti mäletan, siis oli käimaminekuks kaks võimalust:
a) kas on neutral sees või
b) sidur on sisse tõmmatud JA tugijalg on üleval.

Nagu aru saada, siis b töötab..

Proovi korra neutral sees, tugijalg maas JA sidur sees. Kui nii läheb käima, siis on katki juhe/diood sellises jubinas nagu Starting Circuit Cut Off Relay.
Aivar
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”