1. leht 1-st

Suzuki gz125 Marauderil piiraja

Postitatud: 10 Juul 2004, 12:34
Postitas Marauder
Kuidas Suzuki gz125 Marauderil piiraja maha saab?
85 KM/H juures hakkab hoogu vähendama.

[[ Teksti detektiiv - madone ]]

Postitatud: 10 Juul 2004, 17:06
Postitas Stern
Oled sa ikka kindel et põhjuseks piirajad?
Ehk on abiks:
http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... highlight=

Postitatud: 15 Juul 2004, 09:50
Postitas Marauder
mis see muu ikka olla saab? Kus kandis need piirajad üldse on muidu?

Postitatud: 15 Juul 2004, 11:39
Postitas ural
Marauder kirjutas:mis see muu ikka olla saab? ?
Näiteks 125ccm mootor

Postitatud: 15 Juul 2004, 11:48
Postitas spinna
ural kirjutas:Näiteks 125ccm mootor
Vaidlen vastu, pojal on üsnagi pruugitud ja mitut omanikku teeninud rebel125 . Läheb 90...100 vahel kui lenksu taga olin oma 110kg-ga ning poiss oma 50,x kg-ga tagaistmel. Üksi sõites pani poiss liinibussist ( ca 80km/h)Kuressaare-Kuivastu maanteel kiirendades mööda. Ma räägin siin siis 8kW aparaadist, mitte mingist järeleaidatud 125ccm bikest.

Nii et ilmselt ikkagi piiratud marodööriga tegu - näiteks saksast toodud A1 marodööriga. Võiksid huvi pärast ka Ramost ehk suzuki esindusest uurida, seal on päris vastutulelikud ja toredad inimesed. Motokeskuse mehed sama lugu. Netist leiad kontaktid.

Postitatud: 15 Juul 2004, 11:55
Postitas Marauder
spinna kirjutas:
ural kirjutas:Näiteks 125ccm mootor
Vaidlen vastu, pojal on üsnagi pruugitud ja mitut omanikku teeninud rebel125 . Läheb 90...100 vahel kui lenksu taga olin oma 110kg-ga ning poiss oma 50,x kg-ga tagaistmel. Üksi sõites pani poiss liinibussist ( ca 80km/h)Kuressaare-Kuivastu maanteel kiirendades mööda. Ma räägin siin siis 8kW aparaadist, mitte mingist järeleaidatud 125ccm bikest.

Nii et ilmselt ikkagi piiratud marodööriga tegu - näiteks saksast toodud A1 marodööriga. Võiksid huvi pärast ka Ramost ehk suzuki esindusest uurida, seal on päris vastutulelikud ja toredad inimesed. Motokeskuse mehed sama lugu. Netist leiad kontaktid.
Mul on ka 8 kW. Ja Saksast toodud A1 ta ongi. OLi mingi tüdruku käes ennem olnud. 125 peaks ikka 100 vähemalt välja jooksma. Isegi siis kui ta mingi romu oleks. Muide ma ka saarema mees...

Postitatud: 15 Juul 2004, 14:14
Postitas Stagga
Honda rebel 125 on väga hea masin, olen isegi sõitnud sellisega ja mitte midagi halba ei saa öelda, see oli ka 8 kW ja läks 110km/h välja minu raskuse all (60kg :) )

Postitatud: 15 Juul 2004, 22:01
Postitas Stern
nu siis kõige lihtsam ja tavalisem koht on karpa ja silindri vahel. Vaata järgi kas seal mõnda seibi pole vahel

Postitatud: 16 Juul 2004, 08:36
Postitas spinna
Jah, ja siibri tõusu mehhaanilist piiramist pidavat kah suzuki kasutama.
Ning sädeme katkestamist teatud pööreteni jõudmisel ( elektrooniline) ja reaalne kasutuskoht on tuvastatud 800ccm marodööri peal.

Postitatud: 16 Juul 2004, 09:55
Postitas Stern
http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... highlight=
Vaata ikka see üle. Seal on kül Suzuki GS piirajad aga põhimõte ja teostus jääb ikka samaks.

Postitatud: 22 Juul 2004, 10:02
Postitas Marauder
spinna kirjutas:Jah, ja siibri tõusu mehhaanilist piiramist pidavat kah suzuki kasutama.
Ning sädeme katkestamist teatud pööreteni jõudmisel ( elektrooniline) ja reaalne kasutuskoht on tuvastatud 800ccm marodööri peal.
Piiraja on elektrooniline. See on juba tuvastatud.