pidurivedeliku vahetamine

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
Tim
Postitusi: 373
Liitunud: 12 Mai 2003, 20:13
Tsikkel: KX250F
Asukoht: Tallinn

pidurivedeliku vahetamine

Postitus Postitas Tim » 06 Juul 2004, 18:53

kuidas oleks kõige õigem piduri vedelikku vahetada? tihti tekib probleem ka õhu pääsemisega pidurivedeliku torusse. kuidas end sellest säästa?


Kasutaja avatar

Rennes
Postitusi: 894
Liitunud: 07 Juul 2003, 10:44
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 1 kord
Kontakt:

Postitus Postitas Rennes » 06 Juul 2004, 21:26

Võtad voolikut, installid selle pidursupporti juures nipli otsa. Teise otsa paned anumasse nii et ots oleks õli sees. Siis keerad üleval kaane maha. Siis keerad alt nipli natuke lahti, pumpad, keerad kinni, Ülevalt valad aga puhast juurde, pumpad, valad jne ... Vaatad et üleval anumas otsa ei saaks ... voila! Natuke aega näed vaeva ja ongi puhas vedelik sees. Õhku ei ole, kui ettevaatlik olid. See on üks moodus. On teisigi aga need eeldavad rohkem vahendeid.

Jõudu
Rennes aka Pröksuga Mülka

Paltry

Postitus Postitas Paltry » 20 Aug 2004, 13:58

aga kuidas õlist täiesti tühja pidurisüsteemi täitmisega toimida, seal lenksu küljes oleva karbikese sees oli üks kummist membraan kah?

silver
Postitusi: 60
Liitunud: 18 Aug 2004, 09:09
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas silver » 20 Aug 2004, 16:42

see "membraan" on tihend

Paltry

Postitus Postitas Paltry » 20 Aug 2004, 17:10

seda ta on aga küsisn vähe muud asja
Kasutaja avatar

justhmike
Mode
Postitusi: 215
Liitunud: 09 Okt 2003, 00:16

Postitus Postitas justhmike » 20 Aug 2004, 22:00

Täiesti tühja süsteemi lase alt nipli kaudu süstlaga vedelik sisse ja pärast õhuta paar korda ning ongi korras.
Kasutaja avatar

CB500
Postitusi: 2189
Liitunud: 25 Juul 2003, 21:52
Asukoht: CB900F Hornet

Postitus Postitas CB500 » 21 Aug 2004, 00:00

süstlaga :shock: lasen suporti õli täis ja edasi?

Ma oma lolli ajuga keeraks alt nipli(d) lahti ja hakkaks ülevalt valama.. suurema osa õhku võiks õli ise välja ajada, siis tarvis õhutada ja olemas.
it's a honda. ride it like you stole it, change the oil once in a while. enjoy.
Kasutaja avatar

justhmike
Mode
Postitusi: 215
Liitunud: 09 Okt 2003, 00:16

Postitus Postitas justhmike » 21 Aug 2004, 13:41

CB500 kirjutas:süstlaga :shock: lasen suporti õli täis ja edasi?
Õli ei jaa supporti pidama, ta voolab üles potti välja. Ise nii teinud, kõige lihtsam ning kindlam moodus see.
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”