Mis küttega

tom201 · Postitus Postitas **tom201** » 12 Sept 2006, 22:12

kas keegi oskab aidata mis küte oleks õige sisse panna honda cr125 aasta on 98. Kas 95 või 98 et mootorit tuksi ei keeraks pärast kui valet kütet sisse paneks

igal juhul tänud juba ette vastajatele

kmx · Postitus Postitas **kmx** » 12 Sept 2006, 22:21

Tavaline 98..95 küll mitte:/Mina sõitsin võrriga lennuki kütusega,aga se pidi suht s**t olema mootorile,kuivatab palju!Puhas 98 ja korralik õli!

yammu · Postitus Postitas **yammu** » 12 Sept 2006, 22:53

Korralik õli, 98'le lisad lennukikütust juurde.
98'at 3/4 ja lennukit 1/4

tom201 · Postitus Postitas **tom201** » 13 Sept 2006, 17:20

huvitav esimest korda kuulen et krossikatele mingit lennuki kütet ka pannakse jne

Intruder · Postitus Postitas **Intruder** » 13 Sept 2006, 18:17

Statoilis vist tuuakse lausa 95 Ultima ja 98 Ultima samas tsisternis kohale, kohapeal lisatakse 98 Ultimale mingid lisandid.
Minu küsimus on pigem selline, et miks maksta rohkem, suhteliselt sama kvaliteedi eest? Kütusekulus võitu praktiliselt ei ole.

yammu · Postitus Postitas **yammu** » 13 Sept 2006, 18:18

tom201 kirjutas:huvitav esimest korda kuulen et krossikatele mingit lennuki kütet ka pannakse jne

irw.
Naised saunas rääkisid, et Leokid pidid mingit veel kangemat kütet kasutama

kmx · Postitus Postitas **kmx** » 13 Sept 2006, 18:22

Ei kasuta,leokid panevad nelaritega ju...lennnuk ikka;)

joki · Postitus Postitas **joki** » 13 Sept 2006, 19:49

kust seda lennuki kütsut saab????
lähen rottin lennukist??

kalmaaripoju · Postitus Postitas **kalmaaripoju** » 13 Sept 2006, 20:00

TAHAN KAAA lennukikütust!!!

asdf123 · Postitus Postitas **asdf123** » 13 Sept 2006, 21:07

Naised sauna taga rääkisid, et lähed lennujaama (ei kujuta ette kuhu letitaha) Täidad ankeedi enda andmetega annad kanistri, maksad papi ära saad kütuse vastu

yammu · Postitus Postitas **yammu** » 13 Sept 2006, 21:29

Intruder kirjutas:Statoilis vist tuuakse lausa 95 Ultima ja 98 Ultima samas tsisternis kohale, kohapeal lisatakse 98 Ultimale mingid lisandid.
Minu küsimus on pigem selline, et miks maksta rohkem, suhteliselt sama kvaliteedi eest? Kütusekulus võitu praktiliselt ei ole.

ei ütleks, et vahet ei ole

. Sõidan ise ainult 98'ga sest 95 on minek kehvem ja mootor hakab puterdama

. Ja lisan veel kütuselisandit, et kütus efektiivsemalt ära põleks

Tuuletallaja · Postitus Postitas **Tuuletallaja** » 13 Sept 2006, 22:53

Ei noh, mida te veel ei taha... lennukikütust

aga mis seal ikka, 100LL maksab midagi üle 30 eek/l.

uhh · Postitus Postitas **uhh** » 13 Sept 2006, 23:17

Kui nüüd tõsiselt rääkida, siis piiritus pidi tõstma oktaanarvu, rallit sõidetaksegi ju metanooliseguga.
Vaesemad mehed seda kõike endale lubada ei saa, kangem õlu, "Sarvik" või selline, ajab ka asja ära...

CB500 · Postitus Postitas **CB500** » 13 Sept 2006, 23:37

Pole küll minu kui asfaldiroti asi küsida, aga kas tõesti poisid olete juba nii kiired, et kiirus veel ainult kütuse taga..??

scryth · Postitus Postitas **scryth** » 14 Sept 2006, 09:02

yammu kirjutas: ei ütleks, et vahet ei ole . Sõidan ise ainult 98'ga sest 95 on minek kehvem ja mootor hakab puterdama . Ja lisan veel kütuselisandit, et kütus efektiivsemalt ära põleks

Kas see on sul alati nii, või ainult vahetevahel?
Mina olen sellest efektist niipidi aru saanud, et 98 sisse ei panda lihtsalt igasugust suvalist solki, vaid hoitakse natuke paremat kvaliteeti. Siit ka parem performance.

oma_jope · Postitus Postitas **oma_jope** » 14 Sept 2006, 23:24

Intruder kirjutas:Statoilis vist tuuakse lausa 95 Ultima ja 98 Ultima samas tsisternis kohale, kohapeal lisatakse 98 Ultimale mingid lisandid.
...

A mis seal imelikku? Milleks raisata raha eraldi tsisternides vedamisele, kui saab ka mõistlikumalt - tuua tooraine ühes pütis võimalikult kliendile lähedale ja siis eri lisandite lisamisega tõsta oktaaniarvu või teha misiganes kütust, (mida "kohapeal segamise tehnoloogia" võimaldab ja) mille järele parasjagu nõudlus on.

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Mis küttega

Mis küttega