IZ 56 Taastamine

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
spinna
Postitusi: 3010
Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
Asukoht: Saaremaa

IZ 56 Taastamine

Postitus Postitas spinna » 14 Mai 2004, 13:17

Niisiis, sain millalgi tasuta kingiks ühe korviga IZ 56-e. Plaan oli küll taastama hakata 49-t aga sellist lihtsalt ei saanud. Tõenäoliselt ei hakka ma asjaga tegelema 2004 aasta jooksul, aga igasugust head nõuannet hakkaks juba koguma küll. Ise tean kah tehnikast üht-koma-teist, aga võtan huviga vastu KÕIK soovitused, nõuanded, kogemused. Kui ka mingi juba teada olev inf tuleb, ei ole mul kombeks nina püsti ajada 8)
Üldiselt on mul esimene kord restaureerimisega tegeleda ja plaan ongi ratas justnimelt tehasekonditsiooni taastada. Kaasa arvatud värv ja kroom.
Originaalsusprotsent tundub toorikul väga kõrge olema. Aktiivse sõitmise ratast ei plaani tast teha ( halva auraga ratas on ta niikuinii ) aga "muuseumieksponaadi" küll.


Suzuki GSX 750 Inazuma

Siller
Postitusi: 1001
Liitunud: 11 Apr 2004, 18:52
Tsikkel: Rattatu
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Siller » 16 Mai 2004, 10:24

edu siis sulle.aega ja tahtmist :D

Tziklivend

Postitus Postitas Tziklivend » 18 Mai 2004, 21:54

vaata automoto foorumis ringi,sellistele classic-ratastele kõige kasulikum koht.
Kasutaja avatar

CB500
Postitusi: 2189
Liitunud: 25 Juul 2003, 21:52
Asukoht: CB900F Hornet

Postitus Postitas CB500 » 18 Mai 2004, 22:36

ära unusta before and after pilte teha.
it's a honda. ride it like you stole it, change the oil once in a while. enjoy.
Kasutaja avatar

stretch
Postitusi: 221
Liitunud: 28 Apr 2004, 20:44
Tsikkel: 1965 Jawa 250/559
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 7 korda

Re: IZ 56 Taastamine

Postitus Postitas stretch » 22 Mai 2004, 20:56

spinna kirjutas:
Originaalsusprotsent tundub toorikul väga kõrge olema. Aktiivse sõitmise ratast ei plaani tast teha ( halva auraga ratas on ta niikuinii ) aga "muuseumieksponaadi" küll.
Mismõttes "halva auraga"?

Raigo
Postitusi: 1844
Liitunud: 29 Sept 2003, 19:23
Tsikkel: Iž Planetad, Iž Jupiterid
Asukoht: Rakvere

Postitus Postitas Raigo » 23 Mai 2004, 18:00

mis ajast 56 halva auraga on ?

Chromed

Postitus Postitas Chromed » 23 Mai 2004, 19:39

Hoolimata kõrgest originaalsusprotsendist võib sealt vabalt mingi pisijubin puudu olla ( näit. mõni lingike või lülitike). Kui tahad masinat tehasekonditsiooni viia, siis arvesta ette, et sellist jubinakest võib olla kuradi raske leida. Omast kogemusest ütlen et restaureerimisel ongi kõige raskem väikseid vidinaid hankida. Tavaliselt on need kuskil teises Eesti otsas. Seega tuleks igasugustel vanakraami laatadel silmad lahti hoida. Endal on plaanis suvel alustada Jupiter 2-e taastamist.
    Ei puutu küll minusse, aga mis mõttes on asi halva auraga? On siis keegi sellega surmasõidu teinud... :shock:
    Kasutaja avatar

    Teema algataja
    spinna
    Postitusi: 3010
    Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
    Asukoht: Saaremaa

    Postitus Postitas spinna » 24 Mai 2004, 08:47

    Halb aura tähendab seda jah, et keegi tegi aastakümneid tagasi sellega kabelimatsu. Peale seda pole ratas sõitnud ( on küll sõidukorda seatud).
    Korv on üles pekstud aga pahteldamata.
    Muidu pole rattal häda midagi ja esmapilgul tundub tõesti, et peale Salvo tuuleklaasi ratast oluliselt modetud ei ole.
    Suzuki GSX 750 Inazuma

    Raigo
    Postitusi: 1844
    Liitunud: 29 Sept 2003, 19:23
    Tsikkel: Iž Planetad, Iž Jupiterid
    Asukoht: Rakvere

    Postitus Postitas Raigo » 24 Mai 2004, 17:14

    PILTE PILTE :)
    Kasutaja avatar

    Teema algataja
    spinna
    Postitusi: 3010
    Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
    Asukoht: Saaremaa

    Postitus Postitas spinna » 24 Mai 2004, 19:02

    Raigo kirjutas:PILTE PILTE :)

    Jah, saab. Praegu on ilsuti õues iga nurga alt ringiratast tehtud pildid filmilindile. Digikat polnud kodus kaasas. Aga teen nädalavahetusel või järgmisel digipilte. Keegi võiks siis mingi selgituse es saata, et kuidas neid teistele nähtavaks teha ( kuskile üles laadida). Selles suhtes olen loll niikui lambavai :oops:
    Suzuki GSX 750 Inazuma

    Chromed

    Postitus Postitas Chromed » 24 Mai 2004, 20:54

    Tee aga ennast pilt.ee kasutajaks ning lase pildid sinna üles. Siia foorumisse pane piltide juurde juhatav link üles ja asi peaks kärama küll.

    Tarts
    Postitusi: 1519
    Liitunud: 29 Okt 2003, 20:27
    Tänanud: 1 kord
    Tänatud: 10 korda

    Postitus Postitas Tarts » 24 Mai 2004, 22:38

    Kui sul peaks vaja minema liivapritsi, siis soovitan tegelast nimega Martti, numbril 50 78 311. Tema tegi ka minu ratta raama liivapritsiga üle. Vana on aastaid asjaga tegelenud ja talle võib anda mitte ainult rasket rauda, vaid ka õhemaid plekist asjakesi. Muidu ka muhe taat. Töö teeb kiirelt. Mina viisin raami õhtul tema kätte ja hommikul läksin järgi. Toimetab Tallinnas.
    Jõudu sulle!

    Siimuonu

    Postitus Postitas Siimuonu » 01 Sept 2004, 21:11

    No kuda sul asi edeneb? Ma nihverdasin omale täpselt sama asja :D Mul on veel see kaheosalise istmega variant, et juhil on kummiiste ja kaassõitjal pehme iste. Varsti katsun ta endale garaazi ära tuua ja ehitama hakata. 8)
    Kasutaja avatar

    Teema algataja
    spinna
    Postitusi: 3010
    Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
    Asukoht: Saaremaa

    Postitus Postitas spinna » 02 Sept 2004, 08:35

    Ootan talve. Praegu kulub vaba aeg lõputule muruniitmisele :evil: ja õhtustele pendeldamistele maanteel 8)
    Suzuki GSX 750 Inazuma

    .HARLEY.

    Postitus Postitas .HARLEY. » 09 Sept 2004, 12:03

    huvitav oleks teada kumma tüübi 56-ga tegemist on, mina olen näinud kahte (uuem ja vanem). Vanemal on mootori küljes 2 käigu hooba(vasakul jalaga ja paremal käega vahetamiseks), siis silinder on malmist ja silindri aknali kaaned on ribidega kaetud. Uuema tüübi mootor on nagu Planeetal
    Kasutaja avatar

    Teema algataja
    spinna
    Postitusi: 3010
    Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
    Asukoht: Saaremaa

    Postitus Postitas spinna » 09 Sept 2004, 13:13

    Oot-oot, praeguseks ei ole täitsa kindel, et see üldse 56 on. Mingi kahtlus, et tegu on Planetaga. Kahjuks on kuuri ära topitud ja tükk tegu, et kätte saada ning pildistada. Aga talve tulekul kindlasti ajan ta välja ja pildistan korralikult ära. Siis panen pildid ka foorumirahvale asja määramiseks ja loodetavasti heade nõuannete saamiseks kuskile üles.

    Lisaks veel on mingi lootus saada aparaadi kunagised originaaldokumendid.

    Harley : see käega vahetamise värk.... ega sa Iz49-ga segi ei aja äkki?
    Suzuki GSX 750 Inazuma

    .HARLEY.

    Postitus Postitas .HARLEY. » 10 Sept 2004, 11:46

    Vanema tüübi 56-el on mootori küljes(paremal pool) ca 15cm pikkune käigukang, aga 49 on paagi küljes.
    Kasutaja avatar

    mrt36
    Postitusi: 86
    Liitunud: 27 Sept 2004, 20:42
    Tsikkel: mulle meeldivad motikad
    Asukoht: söörömöö
    Kontakt:

    Postitus Postitas mrt36 » 17 Okt 2004, 16:16

    Mul on selline vanem 56 paremalpool on käigukang(käsikäigud)


    Märt

    Raigo
    Postitusi: 1844
    Liitunud: 29 Sept 2003, 19:23
    Tsikkel: Iž Planetad, Iž Jupiterid
    Asukoht: Rakvere

    Postitus Postitas Raigo » 17 Okt 2004, 20:57

    spinna http://www.pilt.ee/view/74226/ vaata seda linki ,seal piltidel on näha raami tagaosa,kui su rattal on ka selline tagaosa siis on sul planeta aga kui sul need raamitorud jooksevad kaarega kokku on 56
    Vasta

    Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”