Biker.ee foorum

Selline jama on et ratas (zx6r 1999) ei lähe soojast peast käima. Kylmalt läheb ilusti käima. Kylmana on aku võimeline mootorit ringi ajama normaalsete pööretega ja suhteliselt kaua. Aga kui mootor kuum on siis ei jõua aku mootorit väga pikalt ringi ajada.ja pöörded pole ka päris need mis peaks et käima minna. Sõidust tulles siis läheb ratas ilusti käima aga kui ratas kohapeal käib ja mootor nii kuumaks läheb et vent juba tööle läheb, siis paele seismajätmist ratas käima enam ei lähe.ja akus ka nagu enam erilist voolu poleks. Peale natukest aega seismist läheb jälle ilusti käima. Tundub et aku on ka veits probleemne. aku seisis 4 kuud. kui ratta peale panin siis mootorit ringi ei ajand. autolaadijaga proovisin voolu anda aga aku voolu sisse ei võtnud. pikapeale hakkas võtma ja jätsin aku 14 tunniks laadima 2Aga (aku 9Ah). hommikuks leidsin kuuma kuid täis aku. äkki kellegil on olnd samu probleeme siis paluks abi.

Kõlab justkui sedasi, et su mootor läheb kuumaga nii tihedaks, et starter ei jõua seda enam ringi ajada. Pärast väikest pausi (ehk jahtumist) läheb paremaks. Pakuks jahutuse probleeme. Lekked või ummistused. Pump. Termostaat.

jahutus on normis. radiaator sai läbi pestud ja kõik on korras radikas seest väga puhas. tosool oli ka nagu uus. tosooli vahetasin ära.temp pysib näidiku peal täitsa normi piires. vent läheb tööle ja jahutab korralikult.proovisin teda eile uuesti kuumast peast käima panna siis ei läinud. panin autolaadija taha ja proovisin uuesti siis läks ilusti käima. mul on tunne et see aku on ikkagi jahe. aku lihtsalt ei anna piisavalt pöördeid et käima minna. panin akule voltmeetri taha ja ilma igusuguse koormuseta (va. tester) kukkus aku pinge ,02V/sek.vahetan tal nyyd aku ära ja proovin mis ta uue akuga teeb. kui sama käivitusprobleem kuumast peast jätkub siis läheb starter remonti ja kui ikka jätkub siis on mul mõistus otsas

ehk genekas ei lae või miskit. Aint soovitus

Tundub liiga labane lahendus, aga ehk on probleem hoopis aku laadimises.
Seisnud ja ennast kogunud akuga veab mootori käima, aga töötanud mootoriga, kui aku on juba mõnusalt tühjaks imetud, enam starterit ringi ei jõua vedada.

Ilmselt oled juba seda varianti kontrollinud, igaks juhuks tõin välja.

EDIT: jõuti juba ette

janark kirjutas:jahutus on normis. radiaator sai läbi pestud ja kõik on korras radikas seest väga puhas. tosool oli ka nagu uus. tosooli vahetasin ära.temp pysib näidiku peal täitsa normi piires. vent läheb tööle ja jahutab korralikult.proovisin teda eile uuesti kuumast peast käima panna siis ei läinud. panin autolaadija taha ja proovisin uuesti siis läks ilusti käima. mul on tunne et see aku on ikkagi jahe. aku lihtsalt ei anna piisavalt pöördeid et käima minna. panin akule voltmeetri taha ja ilma igusuguse koormuseta (va. tester) kukkus aku pinge ,02V/sek.vahetan tal nyyd aku ära ja proovin mis ta uue akuga teeb. kui sama käivitusprobleem kuumast peast jätkub siis läheb starter remonti ja kui ikka jätkub siis on mul mõistus otsas

Mul kunagi sama anomaalia oli autoga.Sai ka pead vaevatud veits ja lõpuks tuli välja,et starteri mootoripoolne otsapuks oli õhtal ja kogu moos.
Otsapuks vahetatud,töötas starter nagu uus

Ka sama probleemiga olin hädas, viga kulund starteripuksides, usun et akukga on korras, kui külmalt veab.

Ka sama probleemiga olin hädas, viga kulund starteripuksides, usun et akukga on korras, kui külmalt veab.

aku laeb 14,4 V

Vaheta aku ära jah - minul eelmisel aastal oli ka igasugu imelikke anomaaliaid - vahetasin aku ja kõik oki...

PS! Milleks üldse on vaja kohapeal nii kuumaks kütta, et lausa vent tööle hakkab

sellepärast on vaja kytta, et suvel ta läheb nagunii nii kuumaks et vent tööle hakkab ja suvel ei tahaks teda kyll remontima hakata ja kuskilt mingeid juppe hakata ootama 2 nädalat.