nuputamist

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
ping
Postitusi: 1229
Liitunud: 22 Mär 2005, 23:45
Asukoht: Tallinn

nuputamist

Postitus Postitas ping » 29 Okt 2005, 18:42

Hoian käes ühe neljataktilise mootori silindrikaant ja ei saa aru miks on sinna üks ava puuritud.Ava algab väljalaske klapi juurest ja lõppeb klapikambrikaane tihendiga.Seega kui mootor on koos siis jääb selle teine ots kinni.Pole varem sellist asja näinud.Kas keegi oskab arvata mille jaoks selline 8mm auk puuritud on.Tegin ka mõned pildid ja joogikõrre torkasin läbi augu,et oleks paremini aru saada kus see asub. http://www.pilt.ee/view/622821/
Viimati muutis ping, 29 Okt 2005, 18:54, muudetud 1 kord kokku.


Üles
Kasutaja avatar

slinki
Postitusi: 443
Liitunud: 18 Nov 2003, 10:42
Tsikkel: Yamaha
Asukoht: Saku
Kontakt:
Võta ühendust slinki

Postitus Postitas slinki » 29 Okt 2005, 18:51

Ei näe pilti.
slinki / Krossikad / Yamaha Neo`s 70ccm / Pocket Bike / Yamaha R6 / MT-03 / GSX-R 600 / Yamaha YZ250F / Yamaha Fjr 1300 / Yamaha XT1200Z Super Tenere
Üles
Kasutaja avatar

Teema algataja
ping
Postitusi: 1229
Liitunud: 22 Mär 2005, 23:45
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas ping » 29 Okt 2005, 18:55

nüüd peaks olema nähakõik pildid.
Üles
Kasutaja avatar

Kirs
Toetajaliige
Postitusi: 4042
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Postitus Postitas Kirs » 29 Okt 2005, 19:53

Mõnedel juhtudel see ava täitsa kasutamist leiab. Mis otstarve tal on ei tea isegi. Pildil on näha, et klapikambrikaane küljes käib toru, mis suundub sinnasamasse auku.
http://www.kymco-ersatzteile.de/shop/ca ... 01_514_516
Pilt sellise toruga variandist:
http://www.kymco.com/us/showroom/engine ... tInfoID=51
Ilma toruta variant:
http://billig-scooter.dk/viewtopic.php?t=354
Üles
Kasutaja avatar

Teema algataja
ping
Postitusi: 1229
Liitunud: 22 Mär 2005, 23:45
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas ping » 01 Nov 2005, 22:15

Aitäh abi eest.See on katalüsaatoriga 4takt mootori EGR kanal.Sellest vastuste/vaatamiste suhtest võib rehkendada kui töökindlad on 4t mootorid,et keegi ei tea mis seal sees on.
Üles
Kasutaja avatar

Andrez
Postitusi: 509
Liitunud: 05 Mai 2004, 09:30
Tsikkel: KTM 990 Supermoto
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Andrez » 02 Nov 2005, 08:20

ERG on vist jah selle teema nimi, kuid mitte ainult katalüsaatoriga mootoritel. Minu ilma katita mootoril tuleb ka igast silindrist selline kanal ja suubuvad need kanalid läbi mingi vaakumiga juhitava klapi õhufiltrisse. Omal tekkis küsimus, et kui koonusfiltrid pannakse, siis kas neile kanalitele pannakse lihtsalt punn ette :roll:
Üles
Kasutaja avatar

Kirs
Toetajaliige
Postitusi: 4042
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Postitus Postitas Kirs » 02 Nov 2005, 08:36

Andrez kirjutas:ERG on vist jah selle teema nimi, kuid mitte ainult katalüsaatoriga mootoritel. Minu ilma katita mootoril tuleb ka igast silindrist selline kanal ja suubuvad need kanalid läbi mingi vaakumiga juhitava klapi õhufiltrisse. Omal tekkis küsimus, et kui koonusfiltrid pannakse, siis kas neile kanalitele pannakse lihtsalt punn ette :roll:
Ei näe põhjust, et miks ei võiks panna :roll: Enda mootoril(1 silindriline) tehase poolt ava kinni pandud, kuigi võimalus avada. Osadel täpselt samadel mootoritel jälle ava käigus.
Üles
Kasutaja avatar

mina
Postitusi: 150
Liitunud: 21 Mai 2004, 08:58
Tsikkel: fighter VTR

Postitus Postitas mina » 13 Nov 2005, 19:08

aga kas keegi ka täpselt teab mis tolle toru eesmärk on sealt saaks ju ratast kergemaks teha, kui maha võtta too süsteem.Küll ma uurisin ise toda torude jama ja ei saanud muust aru kui ,et vaakum avab alumiinium karbi(kuhu koonduvad kokku torud) ja sojad väljalaske gaasid lastakse õhupuhastisse.
Üles

Ats500

Postitus Postitas Ats500 » 13 Nov 2005, 19:31

selle torude jama võid südame rahuga maha kruvida. Süsteem on mõeldud saaste vähendamisex ja toimib järgnevalt. osa väljalaske gaase lastakse tagasi sisse laskesse, mille toimel põlemis temperatuur silindris langeb ja selle tulemusena tekkib vähem CH osakesi. Samas langeb ka mootori võimsus. Nii kaua kui ülevaatus oma gaaside kontrolliga kollityama ei hakka pole mingit muret
Üles
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”