Ktm 690 enduro vin kood 2009 aasta
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Urmas79
Teema algataja - Postitusi: 272
- Liitunud: 01 Mai 2013, 22:20
- Tsikkel: IZ,Jawa,GSXF,R1,XL1000
- Asukoht: Tartu/Stockholm
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 14 korda
Ktm 690 enduro vin kood 2009 aasta
Kas keegi pealkirjas nimetatud ratta omanik saaks oma raamile pressitud vin koodist pildi teha ja siis selle siia üles panna või privaatselt mulle saata?
Probleem nimelt ühe rattaga, mille puhul on arkil kahtlus, et vin on ise raamil üle keevitatud.
-
Urmas79
Teema algataja - Postitusi: 272
- Liitunud: 01 Mai 2013, 22:20
- Tsikkel: IZ,Jawa,GSXF,R1,XL1000
- Asukoht: Tartu/Stockholm
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 14 korda
Re: Ktm 690 enduro vin kood 2009 aasta
Esindusest hetkel abi polnud. Aga pm on asi juba peaaegu selgeks saanud. Point siis selles, et see ratas on kunagi ära varastatud ja kindlustus maksis selle omanikule välja. Hiljem leidis politsei ratta üles ja tõenäoliselt kindlustusfirma müüs selle maha. Arvamus on selline, et varas lihvis originaal vin koodi raami pealt maha, enne, kui vahele jäi ja hiljem keevitati samale kohale uus sissepressitud vin koodiga metallitükk sama vin koodiga.
Ainus probleem asja juures on see, et tegevus toimus Rootsis ja kohalik autoregister on mingitel asjaolude jätnud selle "pisiasja" märkmetesse kirja panemata.
Nüüd avastas selle Eesti Maanteeamet ja leidis, et sellise keevitatud vin koodiga ratast nemad nõus regama ei ole.
Ühesõnaga hunnik jama kellegi tegemata tööst.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.