Biker.ee foorum

Pealkirjas olev ratas ei lähe peale sõitu enam uuesti käima enne kui pole maha jahtunud.

Põhimõtteliselt kui kuumast peast mootor välja suretada siis uuesti enam starterit järgi ei võtagi. Tuled ja kellad töötavad, aga nuppu vajutades lihtsalt vaikus (esituli küll läheb tuhmimaks, kuid starterit käiama ei hakka). Järgmine hommik käivitud paugust nagu polekski midagi olnud (või kui natuke jahtunud on). Probleem on järjepidev, on juba vähemalt nädala+ esinenud stabiilselt.

Vaatasin mingeid vanemaid teemasid siin ka, aga tundub et teistel on probleem natuke erinev olnud (läheb käima aga tõrgub jms).
Välismaa foorumitest jäi silma arvamus et mingi elektroonika kuumaks minnes enam ei tööta nii nagu peab, aga ei oska hetkel hakata kuskilt otsast seda probleemi otsima.

Ootaks mõtteid või ideid mida, kuidas, kust kontrollida.

Vaata kõik jämedad kaablid aku ja starteri vahel üle ja ka massi kaabel.

Kahel rattal on olnud sama viga.
Starteri harjad on liiga kulunud ja/või jäävad kinni, koputa starteri pihta, peaks ajutiselt jälle töötama.

Pikemas perspektiivis lahti võtta, harjad soovitavalt koos hoidjaga vahetada või komplektselt starter vahetada

Enne kui lammutama hakkad, proovi kas ikka soojast peast käima laseb joosta.

Proovin soojast peast käima joosta ja siis vaatan starteri ning kaablid üle, tänud!

Soojast peast käima laseb ilusti joosta. Olengi nüüd paar korda pidanud teda käima lükkama, sest tankida oli vaja jms.

Starteri pihta sai koputatud, kuid jäin mõtlema, et kui need harjad on kulnud / jäävad kinni kas siis midagi kuulda ikka ei peaks olema (st. kas ta ei peaks üritama starterit ringi ajada ikka?).
Sest soojast peast on täitsa vaikus kui nuppu vajutada.

Mõtlesin et proovin täna töölt koju sõites multimeetriga natuke järge ajada ja vaadata kas starterisse üldse vool jõuab soojalt, aga kas peaks veel vaatama kuskilt midagi?

Kas oled proovinud käivitada nii, et seisujalg on sõiduasendis ja sidur lahutatud?

CHUCK kirjutas:Kas oled proovinud käivitada nii, et seisujalg on sõiduasendis ja sidur lahutatud?

Ei lähe käima kui käik sees, seisujalg sõiduasendis ja sidur all (külmast peast siis), aga selle puhul kahtlustan et siduriandur on läbi mis heebli juures on (oma minimaalse oskusega kontrollisin ka seda andurit ning ei saanud sealt signaali kätte). Samas kui neutraalile panna siis läheb külmast peast kenasti käima.

Kuid soojast peast ei lähe käima ka siis kui neutraal sees ja seisujalg sõiduasendis.

hpeinar kirjutas:......
Starteri pihta sai koputatud, kuid jäin mõtlema, et kui need harjad on kulnud / jäävad kinni kas siis midagi kuulda ikka ei peaks olema (st. kas ta ei peaks üritama starterit ringi ajada ikka?).
Sest soojast peast on täitsa vaikus kui nuppu vajutada.

...

Kuda need starteri harjad külmast peast suuremad on kui soojalt(Anna soojast peast starterile otse vool peale(tuled sõidust koju, teise aku või boosteri pealt). Kui läheb, on viga eespool, kui ei- starteri puksid/seibid.
Sillata soojalt starteri relee, mis siis?
jne.

edu

Olin kuu tagasi samas seisus,mul küll vedas starterit ringi kuid väga hädiselt(külmalt oli asi kõik ok)..
Ja lahendus oli lõpuks aku vahetus..vähemalt peale seda pole soojalt käivitamise probleemi olnud..

Pole nüüd kahjuks olnud aega asja rohkem lahata, aga üks tööpäev tegin pisikesed klipid kuidas probleem välja näeb:

Külmast peast (läheb kenasti käima):
https://www.dropbox.com/s/9zdv9wk7bubmx ... 7.mp4?dl=0

Soojast peast (Probleemi kohe näha 17nda sekundi ringis):
https://www.dropbox.com/s/qgs0776285b1o ... 3.mp4?dl=0

Minu 2005 a. CB600F-il tundub esmapilgul sarnane viga olevat. Ainult et nüüdseks on ca kolmel korral sooja mootoriga sõidu pealt välja surnud. Päev läbi sai sõidetud ja siis üks hetk enam gaas ei reageeri, pöörded langevad kuniks mootor lõpuks seiskub. Kohe uuesti käima ei lähe ja pilt on identne sinu "soojast peast" käivitamisele. Minut-kaks ootamist, uuesti käivitades jälle toimib. Ei tea muidugi millal see hetk kätte jõuab, kui enam üldse uuesti käima ei lähe. Midagi lahti pole veel võetud, aga oleks ka huvi teada, millest alustada võiks.

hpeinar, anna mulle ka teada, kui veale jälile saad

Mul on juba paar kuud analoogne jama 2008 aasta Hornetiga. Eriti just peale linnas tiksumist, kui mootor eriti kuum, ei taha käima minna. Mõnikord ei tee starter plõksugi nagu eelnevas videos, aga teinekord jällegi käiab väga õrnalt nagu aku oleks tühi. Esimese asjana ostsin uue aku, kuid viga polnud selles. Starter on ka kergelt kõrgema tooniga häält tegema hakanud, ma pakun et probleem võib olla starteris, kuid kindel ei ole.

j4n4 kirjutas:Minu 2005 a. CB600F-il tundub esmapilgul sarnane viga olevat. Ainult et nüüdseks on ca kolmel korral sooja mootoriga sõidu pealt välja surnud. Päev läbi sai sõidetud ja siis üks hetk enam gaas ei reageeri, pöörded langevad kuniks mootor lõpuks seiskub. Kohe uuesti käima ei lähe ja pilt on identne sinu "soojast peast" käivitamisele. Minut-kaks ootamist, uuesti käivitades jälle toimib. Ei tea muidugi millal see hetk kätte jõuab, kui enam üldse uuesti käima ei lähe. Midagi lahti pole veel võetud, aga oleks ka huvi teada, millest alustada võiks.

Puhasta aku klemmid ja pane elektrotehnilist vaseliini peale, et niiskusega ühendus oksüdeeruma ei hakkak. Kontrolli laadimispinge ja aku mahtuvus üle. Mul oli probleem nendega ja tsikkel suri keset sõitu välja. Selgus, et tsikli kahepoolne signalisatsioon tõmbab aku tühjaks ja laadimispinge on pisut madal, et sõidu ajal akut laadida. Ühendasin signalisatsiooni lahti ja päeval enam täistulega ei sõitnud, puhastasin aku klemmid ära ja kinnitasin nad korralikult ning probleem kadus ära.

triple7 kirjutas:Mul on juba paar kuud analoogne jama 2008 aasta Hornetiga. Eriti just peale linnas tiksumist, kui mootor eriti kuum, ei taha käima minna. Mõnikord ei tee starter plõksugi nagu eelnevas videos, aga teinekord jällegi käiab väga õrnalt nagu aku oleks tühi. Esimese asjana ostsin uue aku, kuid viga polnud selles. Starter on ka kergelt kõrgema tooniga häält tegema hakanud, ma pakun et probleem võib olla starteris, kuid kindel ei ole.

Mõõda starteri pingelangu https://www.youtube.com/watch?v=DfLyh43iihM
Igaks juhuks ütlen, et tsiklitel starteri bendixit ei ole ja relee ei ole starteri küljes. Aga üldiseks pingelangu põhimõtte selgituseks on see video hea.

oopisteinepoiss, tänud! Väga loodan, et probleem võiks sinu kirjeldatuga laheneda. Nagu ikka - alustada tulebki ju lihtsamatest asjadest . Arvestades, et ratas seisab suvi läbi õues ja saab nii vett kui muud vilet, siis oksüdeerumine on vägagi teema. Võtan esimesena siis selle töö ette. Kui ei lahene, annan teada

Üheks heaks testiks on veel ülal nimetatu, kui ratas välja sureb ja võtmest enam käima ei lähe, siis proovida käima lükata. Kui siis läheb ja käib ilusti, on viga suure tõenäosusega halvas ühenduses käivitusahelas. Käima lükata umbes nagu vene võrri. Teine käik sisse, lükka hoog ülesse ja koos siduri lahti laskmisega suru enda küljega tsikkel vastu maad, et tagaratas libisema ei hakkaks.

oopisteinepoiss kirjutas:Üheks heaks testiks on veel ülal nimetatu, kui ratas välja sureb ja võtmest enam käima ei lähe, siis proovida käima lükata. Kui siis läheb ja käib ilusti, on viga suure tõenäosusega halvas ühenduses käivitusahelas. Käima lükata umbes nagu vene võrri. Teine käik sisse, lükka hoog ülesse ja koos siduri lahti laskmisega suru enda küljega tsikkel vastu maad, et tagaratas libisema ei hakkaks.

soovitan soojalt neutraal sees hoida liigub ratas palju kergemalt kui see et käik sees ja sidur all, lükka hoog sisse, ise ratta peale, jalgadega annad veel juurde ja siis lükkad teise käigu sisse lased siduri lahti ja käib(loodetavasti vähemalt käib)

Ailar kirjutas: soovitan soojalt neutraal sees hoida liigub ratas palju kergemalt kui see et käik sees ja sidur all, lükka hoog sisse, ise ratta peale, jalgadega annad veel juurde ja siis lükkad teise käigu sisse lased siduri lahti ja käib(loodetavasti vähemalt käib)

Ja kui oled väga ebakindel, siis küsi möödujatelt abi, nad aitavad hea meelega. Mulle on mõned korrad tuldud suisa ise abi pakutud.

oopisteinepoiss kirjutas: Ja kui oled väga ebakindel, siis küsi möödujatelt abi, nad aitavad hea meelega. Mulle on mõned korrad tuldud suisa ise abi pakutud.

Hehe, siiani olen õnneks oma rattaga ise hakkama saanud (ptüi-ptüi-ptüi). Päris tee äärde pole veel jäänud, aga never know millal see hetk kord saabub. Küsimus pole "kas" vaid "millal". Püüan vähemalt meelde jätta, kuidas ratta käimalükkamine (teoreetiliselt) käib

EDIT
Tsiteeritav parandas.