K: Ducati monster 750 2000, rebenenud voolik. Aga mis voolik? Ja üks teine jama.
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Nozzu
Teema algataja - Postitusi: 345
- Liitunud: 30 Mai 2008, 20:52
- Tsikkel: Ducati Monster 750
- Asukoht: Pärnu
- Tänanud: 120 korda
- Tänatud: 11 korda
K: Ducati monster 750 2000, rebenenud voolik. Aga mis voolik? Ja üks teine jama.
Tere
Avastasin ratta juures eile ühe rebenenud vooliku. Ja teise, paagi alt rippuva vooliku otsa. Kas keegi oskab öelda mis voolikuotsad need on ja kas need peaks omavahel ühendatud olema?
Lisaks sellele on Ducal veel selline viga, et kui ratta sooja mootoriga seisma jätan ja siis käivitada tahan, ei tee starter mingit häält. Vajutan ja ei midagi. Täielik vaikus.Nagu ei vajutakski.
Seda on mitu korda juhtunud. Tavaliselt, nii umbes ühe suitsupausi pikkuse ajaühiku möödudes, uuesti starterit vajutades käivitub ilma igasuguse probleemita.
Veits googeldades sain pisut sotti, et üsna levinud kala ja mingi elektrijuhtmestiku jubin (ei saanud täpselt aru mis ja kus) tuleks kuidagi kindlamini kinnitada. (Jube segane jutt, eks) Aga sellepärast küsingi, et äkki keegi oskab täpsemalt selgitada.
Aitäh
Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
Avastasin ratta juures eile ühe rebenenud vooliku. Ja teise, paagi alt rippuva vooliku otsa. Kas keegi oskab öelda mis voolikuotsad need on ja kas need peaks omavahel ühendatud olema?
Lisaks sellele on Ducal veel selline viga, et kui ratta sooja mootoriga seisma jätan ja siis käivitada tahan, ei tee starter mingit häält. Vajutan ja ei midagi. Täielik vaikus.Nagu ei vajutakski.
Seda on mitu korda juhtunud. Tavaliselt, nii umbes ühe suitsupausi pikkuse ajaühiku möödudes, uuesti starterit vajutades käivitub ilma igasuguse probleemita.
Veits googeldades sain pisut sotti, et üsna levinud kala ja mingi elektrijuhtmestiku jubin (ei saanud täpselt aru mis ja kus) tuleks kuidagi kindlamini kinnitada. (Jube segane jutt, eks) Aga sellepärast küsingi, et äkki keegi oskab täpsemalt selgitada.
Aitäh
Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
-
Nozzu
Teema algataja - Postitusi: 345
- Liitunud: 30 Mai 2008, 20:52
- Tsikkel: Ducati Monster 750
- Asukoht: Pärnu
- Tänanud: 120 korda
- Tänatud: 11 korda
Re: K: Ducati monster 750 2000, rebenenud voolik. Aga mis voolik? Ja üks teine jama.
Probleemid lahendatud.
A: Voolikud on õhutusvoolikud
B: Starteri relee külge minev kaabel polnud sellega ühendatud. Lihtsalt ripendas seal juures. Ei tea, mis imega üldse käivitus.
Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
A: Voolikud on õhutusvoolikud
B: Starteri relee külge minev kaabel polnud sellega ühendatud. Lihtsalt ripendas seal juures. Ei tea, mis imega üldse käivitus.
Sent from my VKY-L29 using Tapatalk