Biker.ee foorum

Tere,

Selline 2006 aasta SV650.

Kas selline kit sobib allolevale rattale?:

Lenks: https://www.motonet.ee/et/toode/9821632 ... must-O28mm


Adapter: https://www.motonet.ee/et/toode/9821639 ... nitus-must

Küsimusele ei oska vastata, aga kas on teada, mis vanast lenksust saab? Ja miks vahetad üldse?

et oleks veidike madalam. vana jääb idee järgi üle aga sre ei juhtu ilmselt kohe

peaks nagu sobima ikka, juhul kui need pukid ikka tõesti on 28mm avaga. eks selles juba kõige kindlam endal poes veenduda. s võid muidugi ka lihtsalt madalamad 22mm pukid hankida

Huvitav, ma just vahetasin kõrgema ja laiema vastu. Originaaliga, mis oli pisut sirgem ja madalam kui su praegune, hakkas käsi vastu paaki käima. Oskajam sõitja kiitis pahaks selle Ise saan ainult sellest aru, et nüüd on palju lihtsam manööverdada. Samas hetkel sai uus lenks liiga kõrgele (need pukid liiga kõrged), esiotsale ei jää nüüd eriti raskust.
Anyway kui see lenks sul üle jääb millalgi, siis ma hea meelega vaataks. Äkki saaks korra isegi proovida enne maha kruvimist. Ja mul endal see sirgem lenks jäi üle, see on tavaline 22mm, muidu umbes taoline nagu sul pildil.

Riseri pilt ja link on erinevad, kui alt kinnitus ühe poldiga nagu pildil, siis sobib.

Asjad mida tähele panna:
Lai lenks võib vastu paaki käia.
Originaal lenksu otsa punnid ei sobi enam, originaalis pika poldiga keere lenksu sees. Vaja kas aftermarket punnid (võimalik vibra) või originaalidele kinnitus leiutada.
Lenksu rutška osa pikkus, paljudel fatbaridel jääb lülitite ja rutška pikkusest tulenevalt sirget lenksu osa puudu. Sellisel juhul väävad heeblite kinnitused jämedama osa või painde kohapeale, väga ohtlik.
Riseri polt peaks olema sama M12, kuid poldi õla diam. võib olla jämedam, väikese vahe võib läbi puurida kuid kindlasti mitte teha M10->M12. Sellisel juhul teised riserid vaadata.

Lai lenks ei tohiks küll vastu paaki käima hakata, kui just paak pole selline, et tehtud süvend sinna kuhu lenksu käpideme osa maandub ja kui selle asukoht muutub, on probleem.

Ma vahetasin Hornetil lenksu. Sai võetud ka mingi sarnane (äkki oligi superbike), aga mitte fat vaid tavaline 22mm. Tahtsin ka madalamat.
Lõpptulemusega rahule ei jäänud. Muutus rohkem kui ainult kõrgus. Muutusid nii tagasipainde nurk (vähem) kui ülespoole paine (rohkem).
Lenksu geomeetriaga rahule ei jäänud. Mugav sõita ei olnud, käte asend oli kuidagi ebaloomulik. Ja liiga pikk oli ka. Tegin nii lühikeseks kui võimalik, et gripid ja lingid veel ära mahuks veel aga ikka jäi pikem kui tahtsin ja omajagu pikem kui originaal.

Vaatasin veel mitmeid lenkse aga ühtegi sellist, mille parameetrid oleks olnud head, ei leidnud.
Lõpuks läks originaal tagasi.

Kui leiaks mõne originaali pikkusega madala lenksu, mille kuju sobib, prooviks veel. Aga pea kõik on (väga) palju pikemad ja pikemat ei taha.
Clip-on võiks ka olla variant, aga 2007+ Hornetile seda panna ei saa, amort ei ole ülevalt otsast sirge.

Ehk siis vaata enne, kas see lenks sulle tegelikult ka võiks sobida oma kuju poolest. Kui võimalik, siis pane enne korra ratta peale ja proovi kuidas tundub.
Vähemalt mulle ei tundu enamik aftermarket lenkse sugugi mitte upgrade. Vaatamata sellele, et netis paljud kiidavad. Muidugi enamik kipuvad lenksu tõstma ja lähemale tooma, ma tahaks vastupidist.

Ma võiks enda oma täitsa pakkuda proovimiseks/vahetuseks, kui tahad madalamat, aga väga ümber ehitada ei taha. See oli mu rattal kui ostsin, mul oli eest gondliga mudel (asendasin esiotsa lihtsalt tulega), ilmselt selle tõttu natuke teistsugune lenks. Oleneb mida teha tahad, aga jah palju keerates käib käsi vastu paaki, samas igapäevaselt täiesti sõidetav. Ma ise püüdlen just püstisema asendi poole, selle tõttu tahtsin vahetada.

Ma VTX le lenksu valisin siis võtsin poest 25mm al veetoru ja väänasin sobiva kuju.Mõõtsin üle ja valisin Fehlingi kataloogist vastava dragbariEi mingit nuputamist kas läheb või ei.