Biker.ee foorum

Tere

Probleem siis järgmine, et uuel siklil oli aku suhteliselt surnud. Istme eemaldamisega selgus, et pluss ja miinus olid valet pidi akule ühendatud, kuid siiani oli kõik ilusti toiminud. Sai siis uus aku poest koju toodud ja vahetama hakatud, ning peale vahetust hakkas ühendamisel imelikku häält tulema kuskilt mootori(vist starteri) juurest, ükski tuli ega asi ei tööta. Proovisin siis ka vana aku tagasi panna, kuid ikka tuleb sama heli. Video olukorrast peale esialgse aku samasse olukorda tagasi ühendamisest siin:

Äkki keegi oskab aidata, et mis viga võiks olla ja kuidas see üldse võimalik on, et akul olid klemmid juba enne valet pidi ühendatud? Infoks veel niipalju, et aku läheduses olevad kaitsmed kontrollisin ka kõik üle ja need on kõik terved...

Pakun, et see suriseja on kütusepump...

Kuidas saab võimalik olla, et tsikkel töötab vale polaarsusega
Vana aku ikka tšekkasid üle multimeetriga + ja - jne...

Vale polaarsusega aku ühendamine tähendaks kohest peakaitsme läbi põlemist.

Alustuseks ühenda need väikesed juhtmed lahti ja siis veendu kas see punase otsaga juhe on ikka pluss või on keegi kunagi miskit ringi ühendanud.Ei tundu nagu võimalik see tagurbidi ühendus muidu.

Lihtsalt vahemärkusena, on võimalik piisavalt tühi aku hea õnne korral tagurpidi täis laadida. On korra ka omal ühe vana akuga juhtunud.
Samas, vanal Jawal istus ka + keres.

uus tsikkel, nagu päriselt uus või sinu jaoks uus? esimese variandi puhul lükkaks ta kohe poodi tagasi.
teise variandi puhul eelmise omaniku garaazhi tagasi.
kuigi kahtlen, et siin on veel mingi kolmas variant.