Hiina spidomeeter
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Hiina spidomeeter
Tervist.
Probleem hiina spidokaga(ülla-ülla). Kiirust ei näita. Juhtmed tunduvad õigesti olema. Kaasas oli 3 magnetit. Paigaldasin lolli peaga esialgu 1 magneti kuid loogika järgi peaks suuremal kiirusel ikka midagi näitama. Kõige suurem jama on manuaali kadumises. Ehk on kellelgi kogemusi või manuaali jagada?
Siim.
Probleem hiina spidokaga(ülla-ülla). Kiirust ei näita. Juhtmed tunduvad õigesti olema. Kaasas oli 3 magnetit. Paigaldasin lolli peaga esialgu 1 magneti kuid loogika järgi peaks suuremal kiirusel ikka midagi näitama. Kõige suurem jama on manuaali kadumises. Ehk on kellelgi kogemusi või manuaali jagada?
Siim.
- Manused
-
-
cossie
- Postitusi: 656
- Liitunud: 04 Mai 2008, 17:58
- Tsikkel: B-12T
- Asukoht: Kadrina / Tallinn Airport
- Tänanud: 92 korda
- Tänatud: 56 korda
- Kontakt:
Re: Hiina spidomeeter
Kui tal on sellised magnetid mis käivad piduriketta poltide sisse, siis minu KOSO omal peavad need õiget pidi seal sees olema (juhendi järgi)
M: banditi bellypan, Gsxr 1100 gondlid ja muu kola. https://www.facebook.com/M3G-182376025137021/
Riga 13 -> Voshod 3m -> GPX 600R naked -> GSX-R 1100 naked/fighter -> GSF 1216 Turbo + Voshod 3M
-
diugu
- Postitusi: 68
- Liitunud: 20 Apr 2016, 09:01
- Tsikkel: Honda Hornet CB600F
- Asukoht: Rapla
- Tänanud: 8 korda
- Tänatud: 6 korda
Re: Hiina spidomeeter
Maadlesin terve eelmise hooaja sarnase teemaga..sõltub nüüd andurist aga esmalt kontrolli magnetit(kas poolsus on õige ehk N peab olema anduri poole) ning seejärel ka spido seadistust-seal pead määrma ratta täispöörde pikkuse ja magnetite arvu.
Mina katsetasin lõpuks nii,et akutrelli otsa sai aretatud plekitükk,keskelt polt läbi ja ühte otsa siis magnet ning nii sai päris kenasti testida.samas toimis ka kui anduri eest piisavalt nobedalt lihtsalt magnet mööda liigutada.minu spidol peab anduri ja magneti vahe olema u 2mm,muidu jookseb u 75 km/h kiiruse juures 0 tagasi.
Lõpuks aga tuli mul välja,et magnet oli natuke nõrk,ostsin streetmotost uue ning sain kõik tööle nii kuis peab.
Mina katsetasin lõpuks nii,et akutrelli otsa sai aretatud plekitükk,keskelt polt läbi ja ühte otsa siis magnet ning nii sai päris kenasti testida.samas toimis ka kui anduri eest piisavalt nobedalt lihtsalt magnet mööda liigutada.minu spidol peab anduri ja magneti vahe olema u 2mm,muidu jookseb u 75 km/h kiiruse juures 0 tagasi.
Lõpuks aga tuli mul välja,et magnet oli natuke nõrk,ostsin streetmotost uue ning sain kõik tööle nii kuis peab.
Re: Hiina spidomeeter
Viga ongi magneti pooluses. Ilma tähiseta magnet ja 0 juttu juhendis.
Tänud igatahes
Tänud igatahes