hollow kirjutas:

Kox, vaataks üle lähedalt, ehk saame kaubale

Aega läks aga asja sai, leidsin garaazist üles.

Mis rattale vaja üldse?

Taha vast veel 170-se Karoo paneb (180 saada pole), aga ette pole küll 17" saada.

Ette-taha kompletina sobib Conti TKC80.

Mul vedelevad sellised garaazis. Uued, ei leidnud kasutust.

Kui täislastis matkamine plaanis siis miks mitte 1200?

http://www.auto24.ee/used/2132471

Võibolla loll pakkumine, samas pole ma antud liiki ratastega nii kursis.
Kas 650GS ei kõlbaks üldse sõita?
Paistab, et suisa Eestis on sile masin saadaval:

http://www.auto24.ee/used/2027325

Mina vähemalt loen Pontuse jutus välja sõna kipa mis omab hoopis teist tähendust kui kipakas...

Kommenteerin niipaju, et mul on selle retsepti olulisemad komponendid olemas olnud.
Mootori poolest 990 SD ja muu osa poolest 950SM.
Kui nüüd need kokku mõelda siis 990SM/SMR ostaks igakell ära kui ainult võtta oleks.
Kui proovida tahad, siis mine vaata mõni müüdav 950SM üle ja mõtle grammi kangemaks.

Keegi Poolast tsikli transpordiga saab aidata?

Pane kleebitav LED riba tagatule alla, toite saad otse originaali pistikust, valgustab ilusti ära.
Sai enda eelmisel ka nii pandud.

Hei,

Mul vedeleb garaazis tagaistme kate Lightningule.
Kuna tahtis natuke aretamist (kinnitused) siis jäi omalajal kasutamata.

Illustreeriv pilt:

Palun seleta miks?

Huskydest peaks TE610 ka kvalifitseeruma?

Kui rääkida ideaalsest messist siis see oleks vist Eesti tingimustes võimatu.

2014 a. Exotica ületas siiski igasugused ootused ja kui seda õnnestuks korrata siis oleks juba väga hästi.

Kõigil kes siin ettekeeramise ja nokale pidurdamise üle kurdavad soovitaks soojalt Survivalile minna.
RR rattaga tohib ka minna!

Osta see mis endale meeldib ja ära lase Will111 sugustest end häirida. Ise 9 hooaega erinevate ratastega sõitnud aga ikka ja jälle kisub mind sportbaigi poole tagasi ja seda mitte kihutamiseks vaid lihtsalt meeldib sõiduasend ja juhitavus.
Isegi linnas ja isegi legaalselt...

Siiras kaastunne lähedastele.

+1 Motohundile.

Oma load on mujalt pärit, aga tegu on ainuõige kohaga kuhu hetkel Tartus pöörduda.

Kas oleks mõnel kasutajal huvi ühte eramu projekti kohendada?

Võin ka julgelt soovitada!
Väga hea raamat on.

Omal hetkel Hankook Winter Ipike naelad ja vaikus on majas.
Igasugune klõbin puudub.

Äkki tõmbaks hoopis läga ja libeduse korral kiirusest -10 kmh, mitte ei paarutaks endiselt 100+ edasi.

franz125 kirjutas:

sama hästi võiks küsida miks sa tsikklit ostes nii sita valiku tegid

10 punkti!

Tort kirjutas:

Miks torgib teiste perset see, millega teine mees sõidab?

Kõik tahavad arvamusliidrid olla ju.
Ise arvan endiselt, et seni kuni rehv on korralik pole vahet - Mõlemad on head!

Bandit kirjutas:

Sama siin, 10 aastat juba, lihtsalt uued alla ja nulliks. Keskmine eluiga on 2 talve 3 suve.

Peale ühte talve ja ühte suve peaks lamell küll juba otsas olema või suverehviks ainult kõlbama.

Tegelikult ju lõpuks vahet pole kuni konkreetne rehv mis all on korralik.
Paar aastat nelikveolistega sõitsin lamellidega ja nüüd tagaveolisele panin nii "igaksjuhuks" naelad ja pole neil ka viga (ei unda ega midagi).

Kui keegi siit projekteerimisega tegeleb siis ootaks PM-i, üks elamuprojekt tahaks natuke kohendamist.
Ei eelda aitähi eest tegemist