pakun 750 Breva. Musta värvi, originaal klaas, keskjalg, tagakotid 3tk. Hind 3K.

Moto Guzzi on sellisetele tingimustele lähedane.

loe video pealkirja

nüüd üks offtopic: vormel-1-s ei ole piduritulesid. Sõidetakse 300+.

Mul käis Margus pühkimas. Rahul.
http://www.korvent.ee/kontakt

Orwelli fantaasiad on saamas tõeks. Kes julgeb, see loeb:
http://www.hot.ee/obu90210/1984/avak.htm

Väljavõte Catweesilt: "Tugev ja lineaarne jõu- ja väändemoment..." Mis perverssus see veel on? Uus suurus mehaanikas?

tõenäoliselt maksab pult vähem kui pädeva elektrooniku töötund. (e-bays 18£)

mõlemad puldid töötavad, aga üks "imeb" kuu ajaga patareid tühjaks.

tarvis uut pulti ja kodeerimist. Kuhu Tallinnas pöörduda?

Lihtsaim on ilmselt poest taburet osta (http://aatrium.ee/toolid/3836-taburet-a ... peits.html)
ja ära lammutada.

http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=9 ... =paagikott

Saatsin täna, kell 8.42 privaatsõnumi. Praeguseni (kell12.16) ripub ikka veel väljaminevate sõnumite kaustas. Midagi on nihu.

Aitäh kõigile teema tõstjatele, eriti Kristjan85. Mõtlesin, et proovin poole hinnaga müüa, aga sellist keskustelu küll ei oodanud.
Kristjan85 tsikkel nüüd ju vibrajamast vaba, püüa ise ka rahuneda. Ilus ilm, liigu värskes õhus, kerge füüsiline koormus teeks head.

Käed-jalad surisevad, mootor põriseb, bensiin haiseb, tuul puhub, vihma sajab, päike pastab silma, kiiver on ebamugav, teised liiklejad töllerdavad jalus või sõidavad mööda, maa on külmunud, kärss on kärnas, hobi on vale...

Näit. Moto Guzzi Breva juhend ütleb, et esimene amordiõli vahetus 7500 km, siis iga 22500 järel
KTM 950 (2003) : " Perform complete fork maintenance every 2 years or 15000 km"
Cagiva Navigator: "Fork Substitute oil Every 2 years"

julgen soovitada http://firmuselekter.ee/

siit http://veoton.ee saab tellida puistematerjale koos veoga.
Paar aastat tagasi tellisin, tegutsesid kiirelt, hind oli normaalne.

Tuleb ilmselt Raptori mootor installida, siis ei tohiks võimsuse puudust tulla . Riksx oskab nõu anda, tema sõitis sellisega mööda vertikaale ülespoole.

Kui maas on "gaas maas"? Ega alla 3 tuhande ei taha ükski tsikli mootor järsku kiirendada kui ta just HD ei ole.

Kas keegi Tallinnas/Harjumaal tegeleb katuseredelitega/korstnaredelitega? Inf siia või PS või 5O229I2

Ma ootan pigem kohalike ducatistide kogemusi. Milliseid poode/töökodasid usaldada jne.

Jagage kogemusi Ducati hammarihmade töökindluse, vahetusvälpade ja hindade kohta. Aitäh.

klaasi sellisel otstarbel võib saada ka jäätmejaamadest. Kevadel viisin Viimsi jäätmejaama ühe kasvuhoone jagu sellist klaasi. Nende klaasikonteiner oli täis sarnast lehtklaasi. Üldjuhul läheb klaas mahalaadimisel puruks, aga võib leida ka suuremaid ja kasutatavid tükke.

TT "kaitseks" niipalju, et Tallinna ümbruse metsateedel näitas ka sellised radu, kuhu Transalpiga muidu ei oleks julenudki keerata. Aga näitas, et tee on - ja oligi.

Tänapäeval on nii palju tihendusmastikseid-silikoone, et raske õiget leida.
http://www.loctite.ee/aeaerikute-tihendamine-1059.htm