Libeda lipuvärv peaks olema vist puna-kollase triibuline

Shit, mul oli kaup juba teel kui teada sain et DPD-ga saadeti. Eks nüüd peab kauba kulgemist jälgima ja kohaliku kontoriga suhtlema. Kas nende kohaliku pesaga on võimalik ka suhelda või on seal idioodid? ma ootasin kaupa saksast üle kuu,kui teada sain en kaup saadeti DPD-ga. Sain ka trackingu nr. j...

etanooliga see oht, et kui teada saavad, joovad "sõbrad" paagi tühjaks. olen kuulnud, et braziilias pidavat küll mootorikütusena piiritust kasutama. kas eta või metanool, ei tea kuid seoses piirituse teemaga meenub üks film, kus võidusõiduautot tangiti kanistrist piiritusega ja egas mehaa...

Eks ikka Kuuse Tiidu käest, usun et tal need riiulis olemas.

Tegelikult siis hoopis tükk

http://www.bikebandit.com/partsbandit/s ... _id=308962

Jupp nr 92049B

Aga ehk pole mõtet keevitada. Otsi laagripoest natuke suurema välismõõduga laager, vajadusel trei laagripesa vastavaks. Keevitamine on lisavaev ja ehk pole hea sinna üldse kuuma anda ... Nii lihtne see asi ka ei ole. Laagritel tavaliselt ei muutu üks mõõt vaid kõik. Kui suurendad välismõõtu suurene...

Eks see toomise tasuvus sõltub sellest mitu kilo motokrossi plaanid osta. Parem oleks ikka tonn ära võtta.

Sorry, ei saanud ilge olemata olla .

klapivahed võivad korras olla aga mis seisukorras klapid ise on? Kui sellel pillil veel orikad klapid sees on siis nad on ammu õhtul. Üldiselt vihjab külmalt joostes käivitamine ebapiisavale kompressioonile.

Silt üles "SÕIDA VAIKSEMALT" või õueala märgid Normaalsel inimesel peaks omal mõistus peas olema - loomale on vaja aiad ette ehitada. Ma käin ka vahest klubist kui ei viitsi ratast autole laadida mööda põlluvaheteid Saku rajale, aga majade vahel lasen tasase gaasiga ja 4-da käiguga - mill...

Nimelt elan Pärnu külje all Paikusel nn uuselamurajoonis. Meie õnnetuseks on teed kasutavad krossimehed. Nimelt tuleb Paikuse alevikust ilus kruusatee ja läheb läbi metsa karjääri, kus siis käiakse end treenimas ja välja elamas. Ütlen ausalt- kuradi närvi ajab.....blablabla snip snip Keila II? keil...

Kõige asjalikumad siselohvid on Bridgestonel, need racing mudelid. Vaieldamatult parimad.

kasjok kirjutas: [ i]Hüppele mine peale ühtlase gaasiga ja pane kindlasti tähele et sa ei paneks serva peal veel gaasi või laseksid gaasi lahti(sina ilmselt lasedki lahti). Teine asi on kehaasend. Hoia keskasendit, hoia jalgadega kõvasti kinni, küünarnukid ülespoole ja loomulikult seisa. Enne maand...

Tegelikult peaks ikka jalgadega võimalikult pidevalt seda ratast kinni hoidma. aga nagu iga asjaga mõistlikult seejuures, ei pea krampis higipull otsaees suruma. Tegelikult peaks jalgadega ratast ikka nii palju hoidma, et lenksust hoiad pigem lõdvalt kui nukid valged.

üks olulisi asju, mida algajad ei märka - hüppele peale minnes EI ISTUTA. Siis lendab kindlasti esirattale ;) Ikka istutakse küll, selle nimi on seat-bounce ja supercrossis väga levinud aga see on juba krossisõidu doktoritöö teema :). Kui nina kipub alla kukkuma siis on 99% viga ikka selles, et las...

Järjekordne surm kaherattalisel http://www.delfi.ee/news/paevauudised/110_112/article.php?id=15535724 Kõige tüüpilisem kahe osapoolega liiklusõnnetus tsikliga http://www.youtube.com/watch?v=DmVExNtnepg Aga see rattavend tuli ikka hea kiirusegaka arvestades situatsiooni ja teed. Pakuks küll et mitte...

Valvolinega üldse ükski normaalne inimene ei sõida .

Amordiõlide tähistuses kasutatakse tavaliselt ainult xW tähistust, see sooja ots ei ole nii tähtis.

Elu aga näitab, et ka sarnase tähistusega õlid on tegelikult suht erineva viskoossusega.

Soovitan Silkolene või Motuli õlisid.

Tegelikult on ju teada, et jaapanlased kasutavad alumiiniumi raamide ehituses eelkõige tootmiskulude ja thnoloogilisuse tõttu.

Põhioskus on ju tegelikult kirjutada asja ümber ilus reklaamtekst .

Credo kirjutas:

ja www.ducati.com ei anna vähemalt hetkeseisuga küll mingit infot, et neil eestis mingi diiler oleks. soomes on ja lätis on.
aafrika alt ei hakanud otsime. loodame, et ei ole "neegriga" tegemist

Läti alt peadki otsima . Äkki viivadki juured sinna.

Soovitan ka esindusest küsida, sest viimane kord sain üllatuse osaliseks kuna originaallaager osutus odavamaks kui Balti Laagri oma.

OK. Panen siis kirja oma kogemused ja tähelepanekud MX rataste hoolduste ja hoodatavuse kohta. Aga hoiatan, et selles osas on arvamusi servast serva. KTM (siis mudelid kuni 07) tundub üldise hooldusmahu osas olema kõige vähenõudlikum. Kõik on suur, jäme ja massiivne. Kolb ja selle kestvus on klassi ...

Kel keeled suus võib ise ju netist otsida. Saksamaal endal kogemused olemas, ülepuurimine + nikasiil u. 170-220 EUR, olenevalt silindri läbimõõdust. Saatmiskulusid ja asjaajamist arvestades olulist hinnaeelist RAMO suhtes vist ei tule... Ei viitsi lihtsalt Hr. Raudsepaga suhelda ja kehvemal juhul h...

Lähiaegadel on üks liiva söönud silinder sõitmas Hollandisse taastamisele. Postikulude säästmiseks võib pead kokku panna.

Tegelikult amatööril jumala savi millise neljapoolika valib, vali kasvõi värvi järgi. Minekut on niikuinii enam kui küll ja vähe on neid kes neljapoolese peeneks lasevad. Kõik nad on täiesti tipptasemel võistluskõlblikud pillid ja proovi ise millise ratta raamigeomeetria sulle rohkem istub.

Tavasõiduks on nn overboot püksid paremad: vihmaga püsivad jalad kuivemad ja saapad puhtamad. Need päriskrossipüksid võivad head olla tõesti ehk ainult soojal suvepäeval sest nende tuulutus ja muu on parim.

Samas jälle võtsin enne hooaja algust oma ratta mootori lahti, terve hooaeg sõidetud statoili 98-ga, põlemiskamber jube nõgine, kolb pealt nõgine. Klubikaaslane kes sõitis terve hooaja 50%lennuka/50% 98 seguga - mootor täiesti puhas. Meie bens on ikka jube solk, olenemata mis number kolonkal on.

siseaerodünaamika - my ass :D. Deem, ma vean kihla, et kui kõik korralike tootjate sumpsid lahti kiskuda, logod maha viilida ja hunnik segi ajada siis 99% sa ei suuda sellest hunnikust leida selle supersiseaerodünaamikaga akra sisejuppe. Ma olen igasuguseid (krossirataste) sumpse lahti kiskunud ja s...

Kas kuuleks ka mõnda objektiivset arvamust miks akra on parem kui arrow. minu arust tusla käes veeretamine ei tee veel ühtegi ratast kiiremaks ja lõpuks ikkagi loeb dynorun ja isiklik tunnetus.

sorry aga minu arust on akra maine suuresti üle haibitud.

-erx- kirjutas:

pühapäeval peaks ennast kohale lohistama, kui midagi väga jubedat taevast alla ei tule.

Noo, mis jutt .

540SXS peaks pühapäeval Kundas olema mitte Männikul .

USA-st on US mail tõesti vist kõige odavam ja ega ta väga aeglane ka ei ole.