Pmst kui võtad will111 postitused ette ja teed kõik täpselt ristivastupidi, siis hakkab enam-vähem looma :wack: Põhiasi on, et loe reeglid läbi, siis tead, mis peab seljas-jalas olema ning kus seista ja millal astuda, võta 2-3l vett kaasa ja ära enne alla anna kui korraldaja reaalselt käseb sul raja...

Mul on see olemas, kuna kingitus oma looga, siis on alles, aga praktilise funktsionaalsuse poolest võiks rahulikult prügikasti torgata.

Hea lugemine! Pärast seda, kui mul seesama kõrvaklapijama esimest korda juhtus, pistsin nessessääri pintsetid, vist olid need: https://www.prismamarket.ee/entry/cailap-pinsetid/6416274398561 . On ära kulunud nii eeldatavaks kasutusotstarbeks, kätest-jalgadest pindude kätte saamiseks kui tsiklit puti...

Selle pikeneva lõpu mõte ongi selles, et emotsionaalseid pakkujaid maksimaalselt lüpsta - enamvähem meie esimene idee (tuletan meelde, korraldajatena, kes teenivad kõrge lõpphinna pealt) oli anda piisavalt aega "uinunud kaunitarile", kes juba oli suhteliselt kindel, et ta võidab, arvuti ju...

Ma panen siia igaks juhuks ka ainukese töötava valemi, kuidas tavajussina "kasiinot" võita - kui oksjonil miski silma jääb, siis pane mõttes paika kõige kõrgem hind, millega sa kerge kahetsusega selle asja ära ostaksid, tee automaatpakkumine ja lihtsalt ÄRA VAATA seda oksjonit enam enne lõ...

Oksjonilt millegi odavalt ostmine on omaette kunst - sul ei tohi selle asja osas mingeid lootusi olla ja pead olema valmis snäpp asja sinnapaika jätma, kui hind emotsionaalse pakkumise käigus liiga kõrgele ronib. Julgeks väita, et 98% inimestest seda ei suuda, niiet seda "vahendatud" autot...

Mitte, et see väga oluline oleks, aga ajaloolise tõe huvides - ei ole kindlalt koopia, umbes 8a tagasi kui ma selle ostsin, oli Kuissential just selle välja nuputanud ja analoogid puudusid.

Nojah, teoreetiliselt kõik õige, aga mulle on mulje jäänud, et kui inimesel on harjumus kiirust ületada, siis ta teeb seda igal pool ja mitte protsentuaalselt, stiilis 30 alas 36 ja 120 alas 144, vaid ikka "kriipsu järgi" - 30 alas 50 ja 120 alas 140. Kes sõidab õige kiirusega, teeb seda s...

Mulle meeldib filterkohv ja varustuses on see: https://www.amazon.com/Kuissential-SlickDrip-Collapsible-Silicone-Dripper/dp/B0051HEFAS/ Ausalt öeldes muidugi reaalselt ei viitsi iga päev seda kohvivarustust küürida ja seega enamus tuleb ikka papptopsiga tanklatest, aga raskel hetkel kuskil Issanda p...

See sõidumeeriku kohustuse piir on tänu ettevõtlikele poolakatele isegi hullem, küll 3,5t, aga seda koos haagisega: https://www.ti.ee/media/887/download Mitteärilised veod on küll erandi all, aga noh, kuidas viisakalt öelda, kuna ilmselt ei ole F350 ostja esimene mõte selle eraisiku nimele kirjutami...

See piir, millest alates sumpsi E-sertifitseerimist nõutakse, on tsiklitel 1999, niiet vbl on mõni eelmine omanik lihtsalt ratast vanema aastakäigu jupiga kostitanud.

No ma ei saa midagi parata, aga terminit "ralli" kasutatakse tänapäeval ikka kergekäeliselt igasugu lehmade müügiks. Näiteks Tenere 700 World Raid ei ole võidusõiduratas, lihtsalt ehiti mammut kleepsudega, mida ta pole välja teeninud. Kas Kove seda on, seda näeme siis kui Erx27 oma pilli k...

Ma ei tea, metsas rahmeldades minuarust pole üldse mõtet visiiri alla lasta, krossiprillid ette ja moos. Üks asi on udu puudumine (sügistalvkevadeks topeltklaas abiks), a teine asi see, et lahtise luugiga on kerge millegagi, alates putukatest ja lõpetades okstega, silma saada. Ja see on nii vastik, ...

Ahjah, ma olin selle juba ära unustanud, aga noh, ega see pointi väga ei muuda. Ega ma pole ju ilmselgelt ühegagi sõitnud, anoh kui arvustusi uskuda, siis on Kove puhul tegemist ikka võidusõidutehnikaga, mitte a'la Red Bulli kleebiste paketiga suvavoki ümber. Eks näis, midagi sellest ju meie elus ha...

Uuri lihtsalt Soome maaletooja käest, kas EL-i tüübikinnitus (EU type approval) on olemas või tulemas ja selle pealt otsustagi. Minuarust ma lugesin kevadel kuskilt itaaliakeelsest facebookist, et neil on see kas olemas või kindel plaan saada, augustis lubati esimesi demomudeleid. Dakaris käib tehas...

Mul on see: https://www.streetmoto.ee/product/10180294/ram-mounts-kinnitusmunakas-1-u-klambriga-kuljelt/ , ma ei tea, kas sama asja on mingis lihtsamas variandis ka saada, aga minu omal pole U-poldil seda pehmendust ja kõik on puhas metall-metall. Pingutusmoment on selline "mhhhh" ja nõrgi...

Jah, see on suht levinud kaup igasugu auto-mere-pudipadi poodides, vt näiteks: https://www.merevarustus.ee/kategooria/ ... imine-usb/

Nojah, ma olen korduvalt unustanud pärast orienteerumise lõppu telefonil ekraani särama ja kaardi käima :) Lüliti puhul oleks ma raudselt eelmisel õhtul omakorda unustanud selle sisse ja... Lollide elu muidugi peabki raske olema, samas keegi pole öelnud, et seda mingite vidinatega veidi kergemaks te...

Mul on ka USB pandud läbi relee süütega koos sisse lülituma, aga kuna vahel tegelt tahaks ka seisva tsikli peal telefoni laadida, siis kunagi kuskil jäi silma triger-tüüpi lüliti/relee - keerad süüte välja, litsud nuppu, relee ühendab end ära ja USB pesa töötab. A nüüd selleks, et pärast ei unustaks...

Ega asi polegi selles, et näiteks 5a vana rehv vilets oleks, lihtsalt kuna fakt on, et suur osa kundedest neid ei taha, siis ma ei näe põhjust, miks olla see loll, kes need täishinnaga ära ostab. Allahindlus vanus aastates*10% ja läheb kenasti loosi :bsmile: Objektiivne reaalsus muidugi kipub olema ...

Kusjuures ma arvasin, et küllap see Cardo kaabel mingi kümpa ikka maksab, aga tuleb välja, et 4€... https://www.cardosystems.com/shop/usb-cable/

Niimoodi küll rikkaks ei saa

Ei ole nad mingit oma tarkust teinud, lihtsalt kõigi nelja karvaga, töötav ja kvaliteetne micro-USB kaabel on tänaseks selline ükssarvik, et kui mõne normaalse leiad, siis sa võtad selle valgete kinnastega sametiga vooderdatud karbist välja, teed oma uuendused ja muud liigutused ära, kerid ülietteva...

4t enduroka ülesõidukulu kütusele, rehvidele, mousse'idele ja mootoriressursile on jämedalt 1€/km. Ainuke tervemõistuslik põhjus miks seal sadulas sadu kilomeetreid asfalti tiksuda (olen seda teinud ja ei ole eriti fun) on see, kui võistluse reeglid nõuavad. Ja "Tallinna ümbruses" hakkavad...

Jah, paljud maailma enduro tipud on traieli poolt tulnud, samas iseasi on, kui palju see kõõlumine toidab sellist noh, "braaaap, äge, tahaks veel"-auku elus :) Raha on jah keeruline teema, isegi väga vähenõudlikult alustades läheb selline 5k€ ikka alguses ära, samas ega ühtegi mootorisport...

Tõenäoliselt kõige lihtsam on otsida üles oma elukohajärgne klubi ja neile oma muret kurta - A kat puudumine ei ole kindlasti takistus, aga see lihtsustab elu. Näiteks hiljuti oli just uudis sellisest algatusest: https://sport.err.ee/1608971344/motonaiste-eestvedaja-kui-kukitame-kodunurgas-siis-me-e...

No aga mida sa targutad siis oma nutikellaga. Fakt on, et selles "lepingus" pole tsiklile mingit erandit, kui tahad korralik ja viieline olla, pargid samasse ruutu ja möllad samamoodi kellaga nagu autod.

Nojah, sajandat korda, senikaua kuni eksisteerib normaalseid poode (kas numbriautomaadiga või üldse piiranguteta), mina oma tsiklile seda kella panna ei kavatse.

No ei midagi isiklikku, aga iga Jumala kord, kui see parkimiskella totrus jutuks tuleb, hakkab keegi oma nutikellast rääkima. Küsimus ei ole selles nutikellas ega tavalises parkimiskellas, küsimus on selles, et mõnede poodide parklates on leppetrahvide kogumine eesmärk omaette . Võid ju kõik omaarus...

Kusjuures palun väga, tuleb välja, et seesama Järve keskus on maailma asjadest lõpuks samamoodi aru saanud nagu mina: https://jarvekeskus.ee/alates-01-veebruarist-muutub-jarve-keskuse-territooriumil-parkimiskorraldus/ Ehk siis parkimise algus fikseeritakse kaameraga ja kunde ei pea midagi tegema. Ül...

Sa päriselt ei saanud aru või tahtsid oma ülinutika automaatse kella ära märkida? Ja jutt käib tsiklite parkimisest. Ma muuseas isegi panin jupi takjariba Honda armatuurile, et hädavajadusel saaks sinna kella panna, aga see ei muuda fakti, et lollidega pole mõtet kammida, normaalseid keskuseid ja po...