Niisiis sai ka 1 küünal vahetatud kuid ei muutunud midagi. Hetkel siis annab juba nagu lootust aga vahest lööb nagu õhupuhastajast tagasi. Kahtlustan juba,et äkki mootorikett valesti? kas keegi targem äkki oskab öelda kuidas küünlajuhtmed tal õigesti 100% oleks? Lihtne oleks seletada vast sellel kel...

Selge kui ei tule bena ilma mootori käivitamiseta:D seda ei teadnud. On ja Pri vahel on vaid asend kuhu kraan keerata....mingit märget seal pole. Aga sellises asendis niriseb bensiini .

Mul ikka vaakumpump mitte el. Täna peale mõningast katsetust selgus,et kolmanda silindri küünal läbi( peksab sädet külgelektroodi kanal nn) ja teine asi mis silma hakkas.....bensiinipaagi kraan ei tööta oma asendites nii nagu kirjas. Nimelt tellisin ebay.st kraani rem komplekti ja nüüd kuidagi ulmel...

no mul peaks olema kõik pistikud seal kus nad olema peavad kuna kõik originaaljuhtmestik. Kui aga mingi relee ise ei tööta siis teine teema. Aga reks katsub kõik asjad üle. Kunagi kui selle ratta sain siis oli see ca 3 a seisnud. oli ka käivitamisega probleeme. Siis oli ka starteri nn veetav hammaka...

Tänud. Proovin need variandid ära ja annan teada mis toimis ja mis mitte;)

Oskab keegi nn otsa kätte anda mida konrollida järgmisena kuna kuna mureks on, et bensiin ei jõua silindrisse. Eellugu selline, et lasin eelmine aasta vahetada mootoril hunniku tihendeid ja lasin silindripea lihvida+klapipesi soveldada ja klapid regullida. Ühesõnaga mootor oli laiali ehk siis täiest...

Lakk on kuivanud umbes kuu. Minuarust just selliste Devori toodetega ka värvisin ja lakkisin. Kohapeal ütlesin ka,et tahan tsiklikondleid värvida. Siis pakutigi vastavat lakki ja värviks valisin mingi suzuki tooni.

http://www.partsnmore.com/parts/yamaha/xj600/

Siin ka olemas täiesti remontkomplekt just nende osade vahetuseks mis minu isendil pees.

Kuna panin ratta peaaegu kokku siis bensiini valades paagile tilkunud bensiin sulatas hetkega värvi üles. Ehk mida edasi seda rohkem tundub,et korralikult mingid töömeetodid mööda pandud on;) aga eks mis siasti see uueti. Üritan seekord püstolita värvida ja teise tootja värve/pahtlit kasutada.

Nimelt tundub olema kraanil üks tihend otsas ja siis ka veel selline membraani moodi kile ka. Kas neid eraldi saab üldse vahetada? Vōi oskab keegi kasutatut pakuda odavalt?... Vōi üldse alternatiivi?

vedelamaks ma ise paraku teha ei saa kuna tegu pulverisaatoriga kuhu siis spets värv segatud. Aga puhastasin ka rasvast mingi spets soovitatud lahustiga kuid ikka jama;) Hetkel olen saanud kõik detailid värvitud peale seda kui üks kiht värvi on kuivanud. Selle matistasin ära ja uuesti värv peale ja ...

steal kirjutas:Müstika

ma millegipärast arvan, et kõige suurem "müstika" olen ma vast ise:P ju ma midagi valesti teen.

värvi lasen mitu kihti ja ka lakki. Midagi ma siin valesti teen igatahes aga mida?;) kas võib olla vale krunt? mis värviga ei sobi? Mõlemad samast kohast ostetud seega nagu peaks sobima või mis? Kuna mul oli mingist ajast alles mingit metallic musta ja mingit teist krunti ka pulverisaatoris siis võt...

Loen ka huviga antud teemat....nimelt proovisin ise värvida yamaha XJ600 gondleid eelmine aasta juba. Põhi jama mis juhtus oli see, et peale krundi lihvimist värvi peale lastes imes krunt nagu mõnedes kohtades värvi sisse isegi siis kui mitu kihti lasin. Mõtlesin, et ok keldris niiske talvel jne, et...

Akrüül spray krunt kuivab suht kiiresti, aga ise täheldasin üles ajamist siis, kui krunt liiga õhukeseks või läbi lihvitud sai mõne teravama nurga pealt või siis pahtli servas. Samuti tundus, et vesilihviga krundile ei tahtnud värv väga kõvasti külge jääda (kippus teibi maha tõmbamisel kaasa tulema...

acar kirjutas:

Renx1 kirjutas:siis tuleb viia kuhugi välja kuivama enne värvimist ikka.

Mitte enne värvimist ei viida kuivama välja, vaid ikka enne krundi lihvimist vesipaberiga vii kuivama välja:!:

siiski seda just pidasingi silmas;)

siis tuleb viia kuhugi välja kuivama enne värvimist ikka.

Kuna enamus räägivad krundi kuivamisest siis see ilmselt see kurjajuur ongi. Nimelt peale krundi pealekandimist seisis see küll mitu päeva kuid keldris. Seega seal see ilmselt tundub vaid kuiv aga reaalsus on muu.Eks tuleb metallicu jaoks ka 1200 paber võtta mitte 800-ne. Aga proovin ikka veel ise.....

Tervitus. Küsin abi seoses gondlite värvimisega....ehk kas keegi teadjam oskab öelda mida tegin valesti? Eeltööna pahteldasin,lihvisin gondlid ja lasin peale halli värvi krundi kuna värviks metallic hall. Karestasin krundi 800.se paberiga ja pesin veega puhtaks. Siis hakkasin värvima. Esimene kiht v...