Mõlemad alud? Varem räägiti, et alu ülepuurimisega pidi mingi jama olema, et puuritakse vaid Soomes jne..

Morphus on ikka mega luts, rataste peal buraan. Ma ei kujuta ette, kuidas minupikkune, 198 cm, sellega sõidab, jalad viin ette ja siis lenksust võtan kinni? ja selg jääb mõnusalt kangeks.. Ning kuidas sa sellega hohalt minema lähed ja seisma jääd.. Kuidagi jube imelik tundub..

Nii panin lilla surveka 2500 rpm.. Kõigepealt panin vanad 3g rullid, nendega viskas pöörded nii lakke, kuid kiirendus ei ole vastav, vahetasin 3g-sed 4 või 5g-ste vastu(täpselt ei teagi), kadus algus, kiirust kogus 50 suhteliselt aeglaselt, kuid lõpp läheb liiga hullukls ära 90-95 km/h... Natukene k...

Pmst peaks asi ikkagi olema nõrgas survevedrus ja liiga rasketes rullides. Esmasp. proovin endale 3.6g rulle ja Malossi MHR survevedru (+106%). Mul ka selline jama, et peale 50nd langevad pöörded liiga madalale - kiirendus 50neni on täiesti normaalne. See, kui gaasi maha lased kiiruse pealt ja uues...

Ma ei ole ikka veel aru saand, mis see survevedru annab. Mul endal sportsumpaga nii, et mingi algusest kuni 50-ni kiirendab päris normaalselt ja siis 50 peale jääb masin kinni ja tuuri viskab alla. Mul muidu survevedru vahetamata ja käega annab kergelt siduri nn taldrikuid kokku suruda, muidu on mul...

dressar18 kirjutas:

RUNNER kirjutas:

ma soovitaks panna malossi valged siduri vedrud, need haakuvad 500rpmi pealt...
.

valged haakuvad 4000.... kollased 5000... mustad 8000 rpm
teisi ma ei tea..need malossi omad

Mul on kodus mustad malossi omad, kuid tunduvad küll väga pehmekesed.. Oled sa kindel ikka, et 8000 rpm?

See oli jah suht haige õnnetus, mis see rolleri kinni maksmine ja kahjutasu aitab, kui autojuht sõitis rollerijuhil mõistuse ära.. Endal viimasel ajal on kõige haigem lugu olnud see, et kui sõitsin peateel ja hakkasin vasakule keerama ja seal passis üks auto, mis tahtis ka vasakule keerata ning enne...

seal samas mulgimotoäris mingi 50-75 eeku maksis, mul läks ka seda sama asja vaja

Äkki loeks http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... &start=160 seda teemat.. Muidu pildid on üleval www.pildialbum.org/user/piretfilokristina ja ka http://www.zone.ee/minajamuroller

Rullirada oli märg, sellepärast vast ei tulnud asjast eriti midagi välja, kuid mind huvitab see, kuidas te tartust tulite, kui kiiresti sõitsite siis?

PS! MOMO kui järgmine kord tuled, pane rollerile jalg ka külge ;D

miks ta siis jahutada ei lasknud natuke, räägiti ju et mine proovi tippkiirust mitte mine tuurita poole gaasiga seal :roll: pidi minema 110, läks 100, arvutada ka ei oska... kõik hakkasid peale ajama, et tehke ära ja tehke ära.. Kui ta tegi Gerdi Aeroxile nii suure eduga ära, siis miks ta 110 ei võ...

Enemy Territory [ COD ] kirjutas:

gert sai pähe ??

päris korralikult isegi

miku00 kirjutas:

taavaai otsige mulle võrust keegi patakad ja ma tulen siis oma digikaga... seda kiirendust ma tahan tõesti näha!;:D

Gerdi Aeroxi luttis ikka mõnusalt ära, kokkutulek on pm-lt läbi, mingi 30 rollerit oli koos ja 2 atv-d

Koonusega väiksem düüs ei peaks olema?

Sandrew kirjutas:

mis kiirusega tartust liikumine on?
ja palju peatusi tuleb ja kas teepeale mõni benakas jääb?

Jääb ikka, seal Saverna kandis(täpselt poole maa peal) ja nagu varem juba öeldi liigutakse kõige aeglasema järgi

ok, aga kas sissesõidu võiks ära teha? arvan et teen ikka ära, aga ei pane sport summi alla, stockiga ei l2he pöörded nii suureks, ja rõhk kah ei tõuse vict. Sportsummi ei tasugi panna, sest originaaliga on ikka kiirendus kordades parem.. Ainuke, mida ta juurde annab on lõppkiirus.. Mul endal on ju...

mu arust see malaguti on valgete velgedega väga koledaks tehtud, aga stockis on asi väga ilus http://www.bike.se/equipment/items/mope ... ronic_.gif aga muidu see Aerox oli teema ja tükk maad ilusam, kui Malaguti

Dimka89 kirjutas:

Asi on selles , et mul sportsumps olemas . Nii palju kui mina lugend olen , ostes 70ccm silku ei lähe enam mu Leovinci ZX peale

MUidu ZX on mõeldud nii 50 ccm kui ka 70ccm silkudele..

karpas peaks jah jama olema, lase suruõhuga läbi ja peaks korras olema

mul on 70 ccm ja ramos pandi originaal väntvõll sisse ning midagi pole juhtunud.. Ainult siis võib minna, kui paned sportsumpa, koos kergete rullide ja jäikade vedrudega(pöörded laes ja siis hakkab vb alles väntvõll rolli mängima)

Aeroxi jupid lähevad, mootor on väga hea ja vastupidav, kuid ainus mis laguneb on lenksu ümber olev plastmass, aga noh saab ka nii sõita, et see ei laguneks...

Alguse saamiseks pane sinna variaatori esimese taldriku ja puksi vahele üks seib nagu puksi pikenduseks, siis hakkab paremini liikuma ja siis see survevedru tuleks ka ära vahetada :P seda nalja küll ära tee.. siis ei jookse enam rihm ääreni välja ja tipp jääb tulemata. Mul küll tuleb tipp ilusti :P...

Alguse saamiseks pane sinna variaatori esimese taldriku ja puksi vahele üks seib nagu puksi pikenduseks, siis hakkab paremini liikuma ja siis see survevedru tuleks ka ära vahetada

autodel pole nii kirjas aga kui seier on 4/4 peal siis on paak täis, mata ja suht kehv :lol: Ma arvan et tal on õigus :D, et 4l ja siis vast 2 reservis sest miks 4/4 pannakse, kui saaks panna full, 1/2, empty vms... See kes vaidleb, siis ütleks, et sinna võiks ju 100/100 ka panna ja pool paaki 50/100

piaggio paistab jah kõige parem, kuid halb on see, et tal on 10 tollised rattad

klemm kirjutas:

Vana karpa oli veel tähisega PHVA, kas tohiks panna 19mm Malossi kit'i (sisaldab karpat ning koonust). Malossi Kit on tähistusega PHBG.
Sry et teise mehe teemat risustan!

PHVA tähendab automaattoorest igal juhul

Microgrupp kirjutas:

Sinu jutt: 3000 Eek-i? Kas oled karu unes näinud või jälle on info jagajaks keskit sõbra sõber keda keegi pole näinud?

Ei tea kas 3000 eeku, aga umbes sinna kanti jah ning lisaks sellele on need veel 125 ccm, millega nad seal sõidavad ja neid on seal sitaks

Minu arust see 17,5mm on see õhusissevõtuava suurus.. Aga pidi jah suuremat jõudu andma, peaks ise ka sellele mõtlema..

oldmoped kirjutas:

Suvalised odavaklassi universaalsed suunareleed hakkavad põllumajandustehnika ja autoosade poodides kolmekümnest-neljakümnest kroonist.

Kuskil ei ole seda kahe klemmiga suunatulereleed, tavaliselt mingi 4-5, mul endal ka vaja seda

rääkige, mis teil siis edasi sai mul endal ka selline jama... muidu mul 3g rullid ja ikka ei jõua pöördesse minna, eelmine aasta läks hullult ikka, aga peale mootori remonti enam ei lähe. Kõik mehaanikud räägivad erinevat juttu