UP!
Väike probleeeeem tekkis siin , nimelt sumpa kukkus alt ära, keegi ei tea kes pärnus odavalt keevitab?

minu teada ta loperdabgi seal

yepp

ma ei tea? aga masin on ARES TPB-150A

täpselt õhk amordiga ongi tegu
mingi Longin-i mootor on

keegi ei tea siis?

väike küsimus veel gaasi amordi kohta kust seda gaasi saab mida sinna sisse lastakse?

kõik ok lihtsalt nagu ketas on liiga lähedale sellele. o.O

+ see ei ole nagu nurga all hõõrdumine, täies pikkuses hõõrub

Et siis probleemiks on et esipiduri ketas käib vastu piduri klotside seda karpi, (kuhu klotsid käivad) ja on juba 1mm ära hõõrunud sealt kuidas viga parandada?

Selline probleem et rolleril kadusid võtmed talvega ära
Et ka küsimus et kas kuskil tehakse neid mingil moel või siis kus müüakse süütelukku, bena paagi korki ja pagassi avamis lukku??

no ma olen küll loll aga võiks arvata et asi on reduktoris?

kle zootz sa oled vist asja tundja ma arvan.mulle räägiti et deltad ongi sihuksed, et kuumenevad ruttu üles.ma keeran seda makneetot nii vAStupdises väntvõlli liikumis suunas kui ka väntvõlli suunas.ei mingit muutust .ei löhe halvemaks ega paremaks ja tuurid ka üles ega madalamaks ei läinud.kruvi s...

uut saab alles suvel ei viitsi oodata nagu?

Minu poolt ka üks väike küsimus et kus saab gaasi trossi parandada lasta?

Eliteedition1 kirjutas:

Endal sama lugu,kuigi endal 1993 a Derbi roller.Külmana läheb hästi tööle aj töötab normaalselt, aga soojana kiirus aj kõik sama aga soojana lihtsalt ei lähe tööle

mul nii:
külmalt minek kõik hea aga soojalt kööga

Ma ei tea kas mul siis sama probleem.? Mul on nii, et saan külmalt mingi 1 km sõita ja siis jääb roller seisma. Ootan mingi 10 sec siis läheb jälle ilusti käima ja saan jälle mingi kildi sõita ja siis sama jama.. :( Kas vaja kah segu timmida? Või milles probleem :? ? Sa karpat oled puhastanud? Või ...

ok

homme siis lammutama

küsimus oleks ka kuidas sa pärast selle kokku paned

et tahaks hiinaka variaatori poole lahti saada ...
aga probleem...
kuidas neid mutreid lahti saab??
kogu kupatus käib ringi ju...

NB: ei julge eriti kuskile vahele toppida sest ikkagi hiina ju
pehmed jupid

soga ärge ajage. Tänan!





-Tarmo-

zootz kirjutas:

võta 12v pirn, tinuta juhtmed kylge ja hakka proovima

Täpselt!

ma tegin ka nii

amm..... aga võta tester kätte ja vaata kõik üle

no aga kontrolli kõik juhtmed ära siis

pmst siis lühis ju

-ShadowofDeath- kirjutas:

Ta ju ütles, et viga oli kommutaatoris. Järelikult on tal asi korras.

No ma arvan, et ta tahtisgi öelda et mingu vahetagu/tehku korda kommutaator

aga.. et olla kindel lase kellelgi näpp piipu panna ja löö vänta vaata kas ta hüppab või ei

siis teada kas on või ei

kui paak plastmassist siis lase kuumapuhuriga kuumaks ja suru millegiga jälle natuke kokkupoole. ja nii vähehaaval kuni oled selle vastavasse mõõtu "surunud" bensiini võid ka välja valada ja kõik korgid eemaldada kui viitsid Aga proovi nii et pane paak täis bensiini, pane korgid peale ja ...

ee ....
auto toores on
ja tooreklappi ei sa ära võtta


üks mutter üle keeratud TÄIEGA

nagu pealkiri ütleb, roller ei tööta soojast peast hästi...

Et nagu karpa on puhas...[umbes 5 korda 1 päeva jooksul puhastatud]
Külmalt lippab nagu tuulispask aga soojalt on kööga
Masinaks on ikka vana hea HIINAKAS mingi TM50-3 vms :p

yeap

ma ei tea nüüd korras kõik

mina ei tea igal juhul suitsema hakkas

okei sai siis proovitud...
esimest korda läks *****

kuivas kopsikusse koos pintsliga ära (no kurat)
teise korraga saime hakkama

aga väike soovitus:

Ärge muu ainega segage!!!

*********

ma lootsin pintsli lahti saada nitro lahustiga...
asi läks põlema