Minul tekkis küsimus teema algatajale, et mille järgi hindad paarisaja grammi kadumist käigukastiga? Minu mäletamist järgi seal taseme kontroll võimalus puudus ja pidi õige koguse ise sisse mõõtma vahetuse ajal. Millegi pärast kahtlustan, et probleem ikka mootori õliga, seal saab läbi klaasi kogust...

Tervist, oskab keegi öelda kuhu on võimalik käigukasti õlil kaduda valan õli normi ja kuskil pärast 30min sõitu paarsada grammi kadunud?!