Seal neid kämpasid hulgim. Enamus ilusas kohas mingi järve või lahe ääres. Me oleme lihtsalt vaadanu, et kui paari tunni pärast võiks õhtule jääda, siis Booking lahti ja bronnima. Sõltub muidugi kamba suurusest ja kas kämpar või telk. Kui aeg vähegi sobib, siis ma lööks kampa küll. Ma ise vaataks mi...

No kui tsikli soetamise ajendiks on näiteks suvilas olles õlle järel käia või sügise poole vaarikal, siis selleks otstarbeks on pilli küll ja veel ju.

Minu arvates haakub teemaalgataja soovidega väga hästi ka RE Himalayan 450. Mootori võimsusnäitajate poolest sarnasem KLR-ga. Massi on küll ca 40 kg rohkem, aga kaitserauad, pakiraamid juba standardvarustuses küljes. Aga jah, mudel niivõrd uus, et järelturult seda leida lootust väga ei ole, kuid so...

ABS on? Lugesin juba välja, et vist on. Kas see trossiga sidur on õlis või kuivsidur?

Palju selliseid krõpse/naksumisi võib olla näiteks lenksust või keskjooksu padrunist. Pole korralikult kinni ja naksub. Laagrid läbi siis pigem ühtlaselt kuuled sellist paha häält. Kaelakausid teevad tavaliselt keerates midagi aga väga harva. Piduriketastest on tulnud häält kui kõverad. Klotsidega ...

Lisaks on neil vist mingid "oma" andmebaasid tekkinud. Mulle nt vahest helistatakse ja alustatakse juttu: "me küll eelmine aasta/kuu, mis iganes rääkisime aga äkki olete ringi mõelnud". Lisaks on nad ikka kohati täiesti lambad ja suuremat pilti ei vaata. Ühele mu tuttavale suurma...

Kui kiirelt/aeglaselt 1. käigu ja tühikäiguga sõidab?

Soomlastel on mingi rakis mõõtmiseks. Üks keerab gaasi, teine mõõdab ja kolmas paneb kõik täpselt kirja. Kui tulemused klapivad, siis lähvad andmed stardinimekirja ja võistleja saab stardiloa. Kui testi ei läbita tuleb minna bussi juurde ja hakata käepärastest vahenditest, nagu õllepurk vms DB kille...

Omavahel öeldes krossirajal on hea kui Akrapovitsh all lõugab, see lisab väheke pauku juurde ja kuuled kohe kui midagi valesti (käik vms) Ka krossikatel mõõdetakse juba ammu enne võistlusi db, kas just igal riigisisel, aga suurematel võistlustel ja rahvusvahelistel kindlasti. Sommid traieli võistlu...

Olen jälginud nende atv teemat ja kui vaadata mis vigasi neil on ja kui palju siis tundub suht masendav. Kui keegi püüab rääkida, et sama on ka japsidel siis se jutt ei päde. Omal pikk kogemus Suzuki, Yamu ja Can- amiga.. ja selliseid vigu ja nii palju kindlasti nn. margipillidel ei ole. Sama siin!...

Hei, mis su 701 Husky esinduses juhtus? Ja mismõttes pidid ise maksma.. rattal ju garantii? 701 juhtus kah, aga üks teine lugu. See remondilugu oli ühe teise motikaga. Postituse mõte oli, et ei pruugi need tuntud kaubamärgid sugugi paremad olla. Äkki isegi hullemad. PS CF paneb hallhanke korras KTM...

Isiklikku kogemust ei oma aga mees, kes ostis uuena ühe CFmoto 800 seeriast ratta ütles, et põhimõtteliselt oli kõik ilus ja suhteliselt vähese raha eest sai teoorias ägeda asja koos pika nimekirja lisadega aga teist korda ta selle ettevõtte toodetud tsiklit ei ostaks. Põhjuseks asjaolu, et liiga p...

Ei juhtu sellega midagi. Kui KWdega välja vead, siis anna tuld. CFi ATvsid pidanud varsti juba 15 aastat.

Kas te kusagilt autopoest sõiduauto furgoonhaagise võtaksite sappa? 2,5...3 tonni registrimassiga. Haagis ise on tühi. Tõenäoliselt uus. Loksub ideepoeg Euroopast käru tuua.

Loomulikult võib. Masina tehnilises kirjelduses on olemas mitu Db see teeb. Kui on rohkem on katki. Kuna politsei kohapeal seda mõõta ei saa saadab ta kahtluse korral kordusülevaatusele.

õlinäpp kirjutas: ↑08 Mär 2024, 16:38

Suured tänud!
Eeldan et aega saada tuleb ARKi kohale minna, sest e-teenindusest ma hetkel sellist kohta ei leidnud.

Poiss oli oma M kategooriaga nädala algul samas seisus. Käis ARKis ära. Kästi märtsi lõpu poole või aprilli alul uuesti tulla. Praegu pole veel kaherattalised avatud.

Ma Desert X i kogemuse pealt või öelda, et tuuningvidinad, esimesed hakkavad tulema poole aasta pärast, suurema valikuni läheb aasta.

yeekim kirjutas: ↑01 Mär 2024, 10:13

Kui siin paari üksikjuhtumit mitte arvestada, siis punkt c) on üsna vaimuvaene

Minu meelest on see üsna huvitav, millest unistatakse/mõeldakse, mida iganes sõna siin kasutada.

A. Desert X ; FE350 ; Honda-Montesa 260
C. 1300 BMW, 1800 BMW, Goldwing, paar endurokat, Harley või Indiani

Sinna ei maksa võimalusel juulis minna, siis on puhkuste aeg ja kõik teed on valgeid kuute täis. Nii iseliikuvaid, kui järelveetavaid. Seda kõike eeldusel, et eesmärgiks on põhjama rahu ja inimtühjus.

Turist kirjutas: ↑25 Veebr 2024, 16:58

Alates 20°C on õige sõiduilm.

Ei, ei, peale 20 hakkab juba palavaks kiskuma. Peab kondiga auto poole vaatama hakkama.

küsimust rahvahääletusele pannes läheks kõik need augurauad nii joonelt purustajasse, et joonlaua saaks õigeks panna. Sellist on/off demokraatiat rakendades mul ei tulegi kohe pähe mis võiks alles jääda, üks kõik, mis alal.. Enamus kes kisa tõstab on millegi vastu. Ülejäänutel on suht savi ja erapo...

Mille järgi relva(loa)omanikud valivad need seadused millest nad kinni peavad ja millest mitte? @Turist Sõõrumaal tundub olema (olnud) täiesti savi Liiklusseadusest :-) Riigi poolt täiesti õige käik, loodetavasti ei saa asju advokaatide abiga korda. A mille järgi sina valid? :D Sõõrukasse puutuva o...

Äkki oleks õige hoopis ühele küljele naelad ja teisele lamellid panna? Või diagonaalis! Siis peab nii esimene, kui tagumine ots?

Mina ootaks, et öösel on plussis, siis enam soola juurde ei panda ja kui mõni padukas või paar vihmast päeva on olnud, siis peseb vast teed kah puhtaks. feb.PNG Tundub nagu kriteeriumid oleks täidetud (crash) Ausalt öeldes ma vaikselt plaanin kah juba, et ajaks järgmise nädala lõpus pilli välja.

Mina ootaks, et öösel on plussis, siis enam soola juurde ei panda ja kui mõni padukas või paar vihmast päeva on olnud, siis peseb vast teed kah puhtaks.

Aga kui esitada vähe üldisem küsimus... miks peaks Eestis kellegil üldse relvaluba ja relv kodus olema? Jätame kõrvale ilmselged sihtgrupid kellel see on ametiga seotud. Aga miks ei võiks Eestis igal teovõimelisel inimesel relv olema, kui ta seda vähegi soovib? Soovida võib igasuguseid asju.. Proov...

Ain kirjutas: ↑22 Veebr 2024, 20:34

Aga kui esitada vähe üldisem küsimus... miks peaks Eestis kellegil üldse relvaluba ja relv kodus olema? Jätame kõrvale ilmselged sihtgrupid kellel see on ametiga seotud.

Aga miks ei võiks Eestis igal teovõimelisel inimesel relv olema, kui ta seda vähegi soovib?

Need tänapäeva pargimaasturid ongi normaalse auto kõrguseks laskunud. See mida osa seltskonda sõiduautoks peab on pigem sportauto kõrgus. Lihtsalt see pargikas on mugavate mõõtudega. Selle pärast neid müüaksegi üheveolisi üsna hea hooga. Ja seitsmesest BMWst pole siin mõtet võrdlust teha.

Sõidukit mis ei osale liikluses ei kindlustata! Meil siis atv-d ja mootorsaanid MS2 kategoorias See kõlab kah jube targa mõttena. Küpsetad oma MS2 kusagil võsavahel mõnele seenelisele küljelt sisse. Jaga siis. Ja üle üldse, miks ATV ei või olla ATV vaid peab olema mingi MS või LE või pagan teab mis...