Hästi, see jutt hakkab viima juba kuhugi. Talveni on küll palju aega, aga on lootust, et teeme mõtetest teod, mille tulemusena saab vanur uue hingamise.

Yeekim teed ära ? Mul puudu nimelt tööpind ja igasugune kokkupuude mootoritega. Samas see 20 euri lisakulu aastas õlile ja mõned lapid, et akukattelt õli pühkida ei ole ka teab mis liig.

Eks siin ole natukene mõlemat. Ilmselt liiga vedel õli ja sealt hakkasin märkama teatud kadu. Sai masina võimete piiril sõidetud. Mis maksumus oleks antud masinal nö kolvigrupi uuendusel ?

Olgu. See vahetus tõesti lihtne, 5 min ja korras. Siis tuleks muidugi see 200 ka läbi tulistada. Tundub, et veel on arenguruumi, kuna mul ta võtab vähe õli ehk määribki paremini Peaasi, et liiga ei tee, hoian õlil silma peal ja tinistan vajadusel juurde.

See ka variant jah. Kuigi üsna mannetu on sõita kui sealt mingit häält ei tule. Ei tahaks neid väheseid järelejäänud päevi kulutada, mis see hooaeg veel jäänud on. Kui kellelgi sarnast kogemust pole, eks siis tuleb nii tõesti testida. Tänud.

Tänud skeemide eest. Masin hääles jälle. Viga oli lühis tagumises tules.

Peale pikemat sõitu käike alla vahetades käis kui püssipauk sumpsist ja süüde kadunud. Keera võtit palju tahad, tulukesed ja muu valgustus põlema ei lähe. Lükkasin siis masina jala garage, mis järgi andis ? Igasugune nõu, mis aitab kiiremini masina liikuma saada on teretulnud.