Pole küll otseselt (ei hälvikute ega muud) ratturite teema, aga mulle alati on selliste parkimiste arutelude juures tekkinud küsimus - miks arvatakse, et võõra vara kasutamine tasuta on justkui põhiõigus? Ma saan aru, kui tasu küsimine on peidetud või kuidagi muud moodi arusaamatult esitatud, aga t...

zombi, väga paljud seadused ongi olemas hälvikute pärast...ehk siis mitte nende, mõistusega inimeste tarbeks ega hüvanguks, kes väga suure tõenäosusega saaksid omavahel hakkama ja läbi ka ülereguleerimiseta vaid justnimelt seetõttu, et paljud persoonid on kahjuks ajukääbikud. kääbikute jaoks peab k...

Pole küll otseselt (ei hälvikute ega muud) ratturite teema, aga mulle alati on selliste parkimiste arutelude juures tekkinud küsimus - miks arvatakse, et võõra vara kasutamine tasuta on justkui põhiõigus? Ma saan aru, kui tasu küsimine on peidetud või kuidagi muud moodi arusaamatult esitatud, aga t...

zombi, väga paljud seadused ongi olemas hälvikute pärast...ehk siis mitte nende, mõistusega inimeste tarbeks ega hüvanguks, kes väga suure tõenäosusega saaksid omavahel hakkama ja läbi ka ülereguleerimiseta vaid justnimelt seetõttu, et paljud persoonid on kahjuks ajukääbikud. kääbikute jaoks peab k...

Jah, aga huvitav kas see siis tähendabki, et enam põhimõtteliselt ei või "nurga peale" tsiklit jätta? Selle nurgapealse all pean silmas suhtkoht misiganes kohta, kus ratas ei jää loogiliselt võttes otseselt kellegile ette, aga samas ka selliseid kohti kuhu autoga üldjuhul keegi, kunagi pa...

Paistab, et leidsin sobiva pealkirjaga teema. Et see juba olemas, ei hakka ise uut tekitama. Panen ka enda juhtumid ja tähelepanekud siia alla. Alustan kõige värskemast, ehk täna hommikusest, kus Tallinn-Pärnu maanaatel Arest veidi Pärnu poole oleks minu sõidureas vastu kihutanud Stokkeri kirjadega ...

Jah, aga huvitav kas see siis tähendabki, et enam põhimõtteliselt ei või "nurga peale" tsiklit jätta? Selle nurgapealse all pean silmas suhtkoht misiganes kohta, kus ratas ei jää loogiliselt võttes otseselt kellegile ette, aga samas ka selliseid kohti kuhu autoga üldjuhul keegi, kunagi pa...

Tervitus! Sai mootori demonteerimise käigus pooleks keeratud õlipumba hammasratta vastupidise keermega 6 mm jämendune ja 25 mm pikkune polt. Nagu selgus, Eestis jube haruldane vidin, mida ei suuda pakkuda ka spetsiaalsed kinnitustetarvikute firmad nagu Boltland ja Würth. :shock: Kas keegi oskab öeld...

Mul hakkas tsikkel siis vibrama kui olin paigaldanud kukkumisrauad, seal tekib mingi resonats vms. mis paneb need rauad teatud pööretel vibrama. Mootori poldid ikka ilusti pingul? Olen ka seda versiooni kuulnud, et lisavidinad lähevad teatud pöörete juures muu stafiga resonantsi. Antud juhul ma sel...

Ma lahendust sinu probleemile ei tea aga see mootor on üsna "iseloomuga" - korralik vibra käib Kawasaki reaskahese juurde. Lisaks pane tähele, et selle mootori optimaalne pööre on +5000rpm. Kui sa maanteel 4K peal lased siis tuleks üks käik alla lapata. 6. käiguga peaks sõitma pigem juba ...

kui soojalt läheb hullemaks siis võid süütepoolid üle kontrollida, mul vanal er6 (1gen) olid teised külgedelt praguliseks tõmmanud ja sooja mootoriga oli jama, külmalt ei olnud ei vibratsiooni ega jõuetust, lisasümptomiks oli mul suurenenud kütusekulu (ca 7,5 sajale rahulikul sõidul) edit: siduriga...

Tervitus! Mõtlesin, et uurin ka käesoelva foorumi tarkadelt, et mis olla tõenäoliseks mootori vibra põhjuseks. Ratas Kawasaki ER6-f (2015), tänaseks kasutusel 3.-t hooaega, seni nagu kõik okei. Vastavalt graafikule tehtud hoolet, vahetatud õli ja filtreid, korra ka süüteküünlad. Mõni aeg tagasi, ca ...