Speed was ok, but.. viimase jääaja käigus olid osad rändrahnud vales kohas peatunud.

yeekim kirjutas: ↑15 Aug 2025, 06:24

Nagu siin juba ennem öeldud: "Kiirus oli hea aga kurv oli liiga järsk..."


RIP

See kurv oli tõesti nii järsk, kui üks kurv üldse olla saab. Sealt edasi vist nimetatakse juba tagasipöördeks?

Küsimus siselohvimeestele. Kui tihti te seda sisekummi vahetate? Iga rehvivahetusega, või visuaalselt hinnates, kas on vaja, või ei ole? Või kui palju reaalselt selle tühja lohvi puhul seal üldse näha on? Teine küsimus selle "lindi" kohta, mis kodarate peal on? Sinna siis see kummist lint...

Küsimus siselohvimeestele. Kui tihti te seda sisekummi vahetate? Iga rehvivahetusega, või visuaalselt hinnates, kas on vaja, või ei ole? Või kui palju reaalselt selle tühja lohvi puhul seal üldse näha on? Teine küsimus selle "lindi" kohta, mis kodarate peal on? Sinna siis see kummist lint,...

See põlenud ratas on fz6, ja igaüks teab, et kuuesajased on algajate rattad. Seega loogiline, et ei oska sõita. Loobin lihtsalt õli tulle, ratturile muidugi kiiret paranemist :ner: Ma päris nii küll ei ütleks, et ainult algajate rattad. Need on ikka suht omal kohal ka naiste jaoks, kes on lühemate ...

Kas täna on veel keegi, kes pakub nö " Autoabi kindlustust " mootorrattale. Et kui mingi n**s on, siis on üks number kuhu helistada ja veetakse eesti piires ratas garaazi tagasi sul. Ala rehv katki ja parandada ei saa, või kett pooleks, või misiganes. Googel näitab, et kindlustusseltsid pa...

701 kirjutas: ↑08 Juul 2025, 11:32

Aga suund on sama, peagi on meil kah karusid iga prügikasti otsas paar tükki.

oot, mille tulemusena? Kliimasoojenemise või millegi muu?
Väga soe on küll tegelikult.

Siselohviga rehvi puhul pole nöörist abi.

Teoorias polegi ju mingit käiguvahetuse signaali vaja saada. Kui mõõdetakse kiirust ja pöördeid, siis nende järgi annab täpselt tuletada, mis käik on. Healtech`i omad vähemalt nii töötavadki. Sellest pole muidugi midagi kasu, kui vaja ise aretama hakata. Aga aftermarket spidodel võiks selline lihtne...

Täispeaga sõita kindlasti ei tasu, aga muul ajal "mitte võtmist" pole ka nagu põhjust soovitada. Muidu poleks ju alkoholi leiutatudki.

Tahtsin lihtsalt teada, kas sain hea diili, või peaks oma suhtumist veel parandama. Aga ei, siis tundub, et täitsa õige preemia sain.

tänud.
Ja ilmselt võib eeldada, et kui mingeid raskendavaid asjaolusid ei ole, siis see: "Kuni 30"; "30-100"; "100-200" määratakse proportsionaalselt selles vahemikus olevate, üle lubatu kilomeetrite järgi?

Keegi teab, kust saaks kätte(kui üldse), kiiruse ületamise eest kehtivad trahvimäärad? Just siis, kui politsei ise mõõdab. Kiiruskaamerate omadega olen kursis.
Seal mingid kuni 20km/h x-Eurot, kuni 40km/h y-eur jne.

Kasutan veel korra seda vana teemat ära. Olen nüüd paar korda seda rehvi garaazis vahetanud ja paras nss ikka küll. Hoian edasi kõik vajalikud tööriistad/materjalid kaasas, aga teel olles ikka esimene variant mida proovida, on naela augu puhul seda rohelist löga rehv täis valada ja loota, et saab ko...

Jah.
Nagu vanad eestlased juba ütlesid, siis "Dress for the slide, not for the ride".

Täis oled juba hommikul vara?? Mis sel kõigel omavahel seost on? Solidaarsusest maamehe vastu, kes tahab SÕIDUVÕIMETU, ühiskasutatavat LINNAruumi reostava romuga oma suurt peret vedada, peaksime kõik nendesse mossedesse tolerantsemalt suhtuma? Pigem ei. Kui keegi tahab oma isiklikul territooriumil m...

mx77 kirjutas: ↑11 Juun 2025, 14:54

Krl kirjutas: ↑11 Juun 2025, 10:00

Palju oli siis?

Vaata auto vigastusi ja võrdle teiste linnakiirustel juhtunud õnnetustega

Ei oska hinnata. Eks oli suur ja raske ratas ka.
Aga noh eks need kes täpselt teavad, need enam ei räägi.

Mismõttes ei tohiks? Pole ilus lihtsalt, või on ka mingid meetmed, mida annab selliste omanike vastu rakendada?

Palju oli siis?

See ongi täiesti jabur teema kogu asja juures.
Ainus pluss mis võiks sellele automaksul justkui olla, oleks see, et need samad romud, ms ammu juba ei liigu, aga ühiskasutatavaid parklaid risustavad, hakkavad kaduma. Aga EI. Teeme ikka neile erandi, ja las seisavad tasuta edasi.

Seal jah ju pea 90kraadi kurv ja kuused ka veel ees, mis nähtavust piiravad. Lihtne pikaks lasta.

Piltide järgi paistab seal korralik ringrada olevat. Kaardi pealt ei suutnud tuvastada, mis koht see täpselt on, aga vist kellelgi veel täiendavat infot pole, kes see oli?

"Meil Soomes küll sellist nussi pole" mehed pole vist veel kaineks saanud, et siin teemas sõna võtta?

sellist statistikat pole olemas.

Kõik oleks tore, kui kõike seda raha lihtsalt ära ei vatasatataks, mis nende täiendavate trahvidega kogutakse.

Keegi teab, kes selliseid asju eestis müüb?
Ja kas on see kodarvelje tasakaalustamiseks üldse kõige parem lahendus?

Kogu see feministide teema läheb alati lappesse. Te ise ka ei tea täpselt, mida tahate saavutada. Ühest küljest nagu tahate luua kõigile ühesuguseid ja võrdseid võimalusi, aga kui keegi tahab naistel lasta ilma neil kätt hoidmata, võrdselt meestega, statistikaase kuuluda, siis seda ei saa ometi ju l...

Jah. Siin foorumis me sellist rassistlikku suhtumist ei tolereeri.

Kella 14.35 ajal juhtus liiklusõnnetus Tallinnas Pallasti tn 54 juures, kus 23-aastane naine sõitis mootorrattaga Yamaha ja kukkus. Mootorrattur toimetati haiglasse. Sellel aastal on iga päev õnnetused naistega. Need naised, kes julgevad tsikliga sõita on kõik kuidagi erilised - vene keeles on hea ...

Linnakiirustel vist selliseid asju niisama ei teki?
Mul omal sellega õnneks ainult üks kogemus ja siis kiirus ca 150 ja hüpekas teel, mis esiratta lendu viskas.