Nagu @Divikas ütles, siis vibra ei tule küünlast. See on suht kindel. Justnimelt käivitamise ajal andis miski saba. Uus küünal on pigem juhus.

Arvestades nukkvõlli olukorda, on küünal su viimane mure. Selle teemaga pole mõtet tegeleda enne kui ülemine ots ja kett on korras. Ja töö käigus võiks korra tõesti silindri ka maha võtta. Lisandub ainult silindri alumise tihendi hind. Ma arvan, et kui mootor on korras, siis sa enam küünlale ei mõtl...

Piipz kirjutas: ↑03 Apr 2024, 11:41

Lamellidega sõitjad on p***

Mis mõte on mootorrattal akupangast, millel pole stardiabi funktsiooni? ... Niisama saab edukalt ratta pealt ka igasugu telefone jne muud kraami laadida. Kui sa nii küsid, siis ilma telgita sõites pole kumbagi oluliselt vaja läinud. Rohkem igaks juhuks kaasas. Telefoni hoian erinevate turvaaspektid...

Ei ole näitajatelt parim ega soodsaim aga minu jaoks on Nocco GB40 asja hästi ära ajanud. Oluline on see, et ma soetasin talle spets vutlari ka - võimaldab mugavalt tsikli kotti ära pista. Mõõtmed ja kaal on okeid. https://no.co/products/power/boost Tsikleid käivitab lõdvalt. Pakasega aitas isegi va...

Minu KTM 640 Adventure on nüüd taas sõidukorras ja esimesed ringid Jägala kandis tehtud. Tunne on hea. Mootor nagu uus, amordid Soomes taastatud, mida veel tahta. Siin pikemalt mida tehti mu tsikliga talvel: https://www.projectmorocco2024.com/ Kas värskete laagrite ja ketiga sai masin natuke vibrav...

Ilma naljata. 700km võttis tagumise otsa vennad nii läbi, et pealelõunane sõit nägi väga tavaline ja rahulik välja - ei erinenud sellest, kui ise sõpradega kruusal paugutamas käin. Telekas näidatakse ägedamaid kohti ja hetki ning tihti ka esimese otsa mehi. Pean ka rõhutama, et ma olin maratonkatsel...

Kus Eestist sellist asja eraldi leiab, korralikku! 1/4" bit holder. Untitled.jpeg Mis ta eestikeelne vaste võiks olla? PS! Tööriistamarketis ei olnud.... edu https://falleroon.ee/home/2602-otsikute-adapter-1-4-kuuskant-triumf.html FEBis oli ka olemas, maksis mingi 20!! Eurot. Mingil põhjusel o...

Dakaris kulub rehv kiiresti, sest tüübid annavad normaalselt kuuma :) Maratonkatsel tuleb sama komplektiga 2 päeva hakkama saada ja koos ülesõitudega tuleb distantsi selline 1200-1300km, tavaliselt see kellelegi probleeme ei valmista. Jah, minu pakkumine oleks ka, et üks rehviring max 1200km. Ka mi...

Äge! Jaanuaris õnnestus Saudis Dakari Rallyl Bivouacis ja raja ääres olla. All paar juhuslikku fotot. ~700km maratonkatse lõpus olid rehvid tsiklitel üsna nätsad… 165kg on rehvi kulumise mõttes täitsa okei kaal. 1500km on kah mõeldav. Aga ei saa välistada, et viimased 300km tuleb siledavõitu rehviga...

See regullimisotsaga kruvi on väga hea asi. Tellid ära ja kunagi, kui on sobiv hetk paigaldad. Kehva ligipääsu puhul tehakse regull tavaliselt padruniotsikuga, millel on väike lapikkruvikas. Konkreetse ratta puhul ei tea aga tavaliselt kuidagi ikka pääseb ligi. Ainuke normaalne viis tühikäigu segu s...

Vaatasin lõpust seda osa, kus ratas käib. Üldjoontes töötab hästi aga võibolla peaks tühikäigu segu grammike regullima. See meetod, kus sooja mootoriga keerad tühikäigu madalaks ja otsid segukruviga mootori pöörete järgi õige koha. Netis on õpetused. Ma ei tea, kas praegune jahe ilm VS suve soe õhk ...

KTM 690ne tehases paigaldatud Yuasa läheb nüüd viiendat hooaega. Toimib sama hästi nagu alguses.

Minu tagasihoidlik kogemus on, et paljud Exide akud on aasta või kahega kätte ära surnud. Oluliselt kallimad Yuasa akud kestavad mitu korda kauem (tundub, et isegi 5+ aastat).

Mul on olemas Tallinna lähedal Suurupis.

Kiks kirjutas: ↑02 Mär 2024, 20:04

Tere,

Palun vihjet, kas siinse riigi kaubanduses on hetkel RAM Quick-Grip XL (RAM-HOL-PD4U) saadaval.

Streetmotos on üldjuhul tavaline letis. Võid neilt küsida, kas XLi ka on.

A) KTM 690 Enduro R; Jawa 350 634 + Velorex 562; Suzuki DR BIG 800; Zid 50 Pilot C) Lapsena unistasin mopeedist ja kolmepoolesest Jawast, loetud aastate jooksul olid need olemas. Seejärel sõitsin DRiga ja unistasin KTMist - ka see on olemas ja mingit olulist arengut pole näinud, mis paneks uut tahtm...

Sool ajab tsikli rooste jah…
Pesu muidugi aitab kõvasti.

Ma olen ka hull naastrehvi fänn olnud aga muutsin usulahku. Kodus kahest neliveolisest ühel on naastud ja teisel lamellid, nii et pidev ja pikaajaline võrdlusbaas on olemas. Ma ei ütleks, et naastuga tingimata turvalisem oleks - Harjumaal on talvel nii palju päris mööda asfaldit sõitmist, et pigem o...

Minu 5 senti läheb ka 350sele…
Ehk siis nii nagu teemaalgatajal plaanis.

Floridas normaalsed mehed kiivrit ei kanna!
Ma sain tsikliga korraliku kiivri kaasa. Kindad ostsin letist (hind oli hea ja neid kasutan tänaseni). Muus osas lasin ringi nagu kohalikud - tavalistes riietes.

Kas kaasfoorumlastel on kogemusi Euroopast kaugemal ja põnevamates kohtades tsikliga matkates, või kuskilt mõni äge reisikirjeldus silmajäänud? Eelkõige sellised variandid pakuvad huvi, kus paned lennukiga kohale, saad tsikli sebida, tripid ca 1-2 nädalat ära ja tuled lennukiga tagasi. - Mingid äge...

Minu arust 625 ja 640 jookseb alati kokku

Sellepärast inimkond leiutaski 690ne

Aga tegelt on lahe, kui on omanikke, kes suudavad vanu mudeleid hästi hooldada ja saavad mõistlikku hinna eest tegelikult väga kiire tsikliga sõita.

Ise kasutan väliseid seadmeid. Sisseehitatud seadmete suurim eelis on see, et seade ei ole kiivri gabariidist väljaspool. Samas kui see tähendab, et sa pead laadimiseks juhtme taha panema kiivrile, mitte ainult seadmele, siis muutub see miinuseks. Ühilduvus on tavaliselt nii, et konkreetsele kiivril...

Neljapütased on karpa suhtes leebemad. Ühepütased ja natuke ka kahepütased reaalselt söövad karpa ära. Esimene asi on nõel ja nõelakaev, mida mõnel rattal pead vahetama iga 30K tagant, et kütusekulu ja mootori käik oleks hea aga nelirida baigil sisuliselt ei tulegi ette sellist vajadust. O-ringid jm...

Mul küll pritsega vees või mudas probleeme pole olnud. Karpaga on igas asendis jebimist saand. Eks siin mõeldi vist seda, et karpatsiklil pole igasugu el andureid ja aju, mis kuskil metsas uputades otsad võiksid anda. Samas tehnikakaugele inimesele soovitaks ikkagi kasutatud tsikli puhul karpadega ...

Mul küll pritsega vees või mudas probleeme pole olnud.
Karpaga on igas asendis jebimist saand.

Hea kruvikaga keegi vast keerab lahti. Kui ei, siis puuritakse pea maha. Terav 6mm puur ja akutrell peaks olema OK.

Ma DRil asendasin need poldid sisekuuskandiga.

On rattaid, millel on tuulevari nii hästi lahendatud, et pea ja keha puhkavad (Pan Europeaniga olen näiteks pikemalt sõitnud). Kui ise asja lahendada, siis üldjuhul peab see klaas ikka päris kõrge olema, et toimiks. Aga kui tuule üle pea suunamine ei õnnestu, siis on väga hea lahendus madal klaas, m...

Torupoe omad ei sobi. Üldjuhul nad bensu ei kannat.

Samad soovitused, mis eelpool mainitud:
Memi, Hydroscand. Lisaks Järva tarbijate ühistu jm traktoripoed.