Ei ole vaja. Kuigi kõik mootorrattad tulevad tehasest üsna lahja seguga aga sõidavad nii siiski üsna muretult ja väga pikalt. Kütet oleks juurde vaja siis, kui annaksid rohkem õhku peale. Pritsung suudab seda ise majandada teatud maani. Mootorrataste originaal shortband O2 andur on üsna rumal. Annab...

Nimetus: KTM 690 enduro 2019-2024 WP madaldusvedru komplekt

Kirjeldus: Kõik terve komplekt KTM'i käest soetatud. Vedrud+puksid. Madalam tugijalg. -40mm

Tootekood: 76912955533

Seisukord: Korralikud

Hind: 100€
Minu telefon/e-mail: 58üks6275O
Asukoht: Pärnu. Saadan postiga.

Tagumine müüdud.

Nimetus: Yamaha XT660 komplektsed rattad

Kirjeldus: Uued laagrid saab ka kaasa, olemasolevad korralikud. Ketiratas ning kõik puksid olemas.

Seisukord: Korralikud.

Hind: 500€. Alati oodatud pakkumistele.
Minu telefon/e-mail: 58üks6275O
Asukoht: Pärnu

Hind 850€

Nimetus: Yamaha XT660 mootor

Kirjeldus: Yamaha XT660 mootor. Sõitnud 15k. Oli varuks aga müüsin tsikli maha.

Seisukord: Väga hea.

Hind: 1000€
Minu telefon/e-mail: 58üks6275O
Asukoht: Pärnu

Nimetus: KTM 690 Rade Garage laekaga põhjakate 2019-2024

Seisukord: Sõitnud 4000km.

Hind: 120€
Minu telefon/e-mail: 58üks6275O
Asukoht: Pärnu/Saadan kuhu vaja

Eile ca 16 paiku alles sain sõitma ~3 kraadiga. Seljas oli tsärk, õhem pusa, kehakaitse ning tavaline softshell jakk. Jalas voodriga püksid ja põlvekad. Külm hakkas kätel aga mul hakkab kätel külm kohapeal 10 minutit seistes ka... :D Nüüd ehk ei kibele nii palju sõitma, sai see pisik natuke rahuldat...

Naljakas... mopeedauto ning rolluvennad ei läbi mitte ühtegi koolitust ning sõidavad igapäevaselt liikluses. Siis kukuvad inimesed rääkima ning ohkima, et oi oi peab ikka koolituse läbima, muidu ei saa liikluses hakkama kui B katile anda A1... Kuidas erineb A katiga sõitmine B katist. :D Tee mulle l...

Samas ma joon vähem alkot ja ma ei tarbi suhkrut/mett kohviga juba päris kaua aega. :) :!: :!: Alkoholis on väga palju kaloreid. Valge suhkur on igatepidi halb. Seni kuni kella ei kasuta, ei saa aru kus su pulss on. Üldiselt hakatakse trenni tegema. Näiteks minnakse jooksma ning siis väsitavad enna...

Lisasin juurde esirehvi.

Täpselt nii tehaksegi ju. Kaugtule juhtmest signaal - lisatule lüliti - relee. Täpselt nii see käibki. Seda saab odavalt ka teha. Kui sa tellid ledbari koos juhtmestikuga siis ongi selline lahendus juba valmis ja vea ainult salongi. Sa ise kordad minu juttu. Ma arvan, et käib täielik mööda rääkimine...

Lülitid ja releed pannakse ikkagi mujalt toitega ja mujalt signaaliga-juhtimisega, kui esitulest kaableid retsides ja seda ka kõige vanemal lihtsal, ilma igasugu elektroonikata asjal. Mul on tsiklil ka pandud eraldi toide kaitsmeplokist, eraldi relee, mis saab samuti juhtimise kaitsmeplokist ja len...

Rehvi suurus: 120/90R17 TL ja TT
Tootja: Mitas E07 / Trail
Seisukord: Sõitnud 100km.

Esirehv uue ratta alt. Samuti sõitnud minimaalselt. Tube type. 90/90R21

Hind: 160
Telefon/e-mail: 58üks62 75O
Asukoht: Pärnu

Minu arusaamise järgi võetakse tule tagant ainult nö. juhtimine lisatulede releele.. Toide neile tuleb ikka ju mujalt.. Halogenil saad tulest relee juhtimise võtta, aga xenon ja led tulelt ei saa. Relee vajab siiski 12v ja sealt tuleb vast max 5V, kui selle sealt üldse üles leiad. Juhtimine tehakse...

Kas sa oled kursis palju võtab pinget relee signaal juhe? See ei võta mitte midagi. Pakun, et sellel autol on üldse ksenon lähi ja halogeen kaugtuled, sest selle ajastu autodel üldiselt nii oli. Kuna need on tal automaatvahetusega, siis tule tagant lisatule toite võtmine võib tekitada errorit. Kohe ...

......ja signaali(voolu) sisslülituseks releele saad kuidas? See sama signaal hakkabki tule(can)mooduliga autodel errorit tekitama, kui selle kuidagi üldse releed käivitama saad. Kui autol on led või xenon tulede juhtimiseks (can)moodulid, siis 12V signaali leida võimatu, sest polegi sellist ahelat...

Xenon tuledel on nõtav kõrgusregulaator ja kui see pekkis siis tuled ei saa töötada. Kas sul oli juba LEDbar ehk lisakaugtuli seal kuidagi ühendatud või sa lihtsalt tahad seda lisada? Kui oli ilma canmoodulita,siis see üks põhjus,miks ka mingid vead võisid tekkida. Kui vaja lihtsalt paigaldada,siis...

Esimene õlivahetus toimus muidu peale 1 tunni sõitu. Edasi on plaanis järk järgult pikemale välbale liikuda, järgmise teeks 5 tunni ja siis 10 tunni pealt, kuniks liiguks ca. 1500-2000 km vahetusteni ja vaataks mis näoga see õli on kui ta välja tuleb. Hullu valu ta minu käes nagunii saama ei hakka,...

Endurokad ja krossikad, võistluspillid jne tulid ikka Austriast. Indiast tulid 125-250-390 Duked ja Adv-d.

Ma mõtlesin jah pigem tänava pille.

Lühidalt: Kõik mis on alla 690cc on toodetud Indias Bajaj tehastes. 690 ja 990+ masinad Austrias. 890 peaks ka olema Austria. Kuid võib olla juba Hiinas või kolib sinna. 790 on Hiinast. 790 mootor on ka uue CFMoto 800 MT-X peal. Samuti võibolla tõsi: If your vin starts with V is was manufactured in ...

Mina arvan, et AJP kasutab seda mootorit kuna see on ainuke tootmises olev euroopa vanakool ja mitte et see jube hea oleks vaid see on eriline ja eksootiline. DR650 on tänaseni 1996 disainiga. Ometi üks väga populaarne masin ülejäänud maailmas. Lihtne.. XT660R mootor baseerub ka vanade mootorite pe...

vpu kirjutas: ↑31 Okt 2024, 22:57

Kas keegi omab siit AJP PR7-t? Sooviks proovida korra, et asendist ja vedrustusest aru saada.

Tahaks ka, kuid ainult üks on Eestis arvel.

Tehase soovitus on see, kes on parasjagu nendega lepingu teinud. Üks aasta on Motul, teine aasta Castrol jne ehk siis selle firma nime promotakse manuaalides. Tänapäeval sa ei saagi samasugust õli kui see DR750-800 tootmises oli. Oleks sa pannud kasvõi muu firma õli peale Castroli, oleks väga suure ...

Päris suur läbisõit. Mingi vanakooli tsikkel? Ütle, et spido uuel ringil sellisel juhul. Vanadel vist oligi 5 kohaline nr? Veoautodel saab miljoni pealt otsa näiteks ja kolmas tiir peal juba. Lisaks oleneb masinast. Trossiga, magnetiga, käigukasti ülekande pealt, abs vöö. *Edit* See LS pilt oli hoop...

Minul on kogemus ainult saabastega. Riiete kohta ei tea midagi.
Aga kaks paari saapaid samasuguseks muutuvad mõne kuuga... Ei paista erandjuhtumina.

RST Adventure-X ja analoogset ära osta. Mul ja sõbral surid poole hooajaga nii kiirelt ära, et tulid pähe mõtted kas hooaja lõpuni üldse vastu peavad. Täielik odav juust. Tald hakkab ära tulema, õmblused läksid laiali. Mingit hardcore sõitu pole saanudki.

Mersud vilgutavad pidevalt distantsi hoidva püsikaga sõites tagatulesid. Nii kui ees natuke kiirus muutub, tagatuli süttib.

franz125 kirjutas: ↑21 Mai 2024, 19:40

Ilmselt olen midagi maha maganud,a kust see teema üles kargas.

Esimene postitus, seal on link.
https://www.tv3.ee/arvamus/porgulik-mur ... -ole-teha/