Tere.

Kas keegi oskab öelda, mis pärast spidomeetri kaitseklaasi mõrad tekivad. Olen seda täheldanud kahel tsiklil juba.
Tsikliga töristatud nii sama, kukutud pole. On see päiksepaistest või teeaugust?

AVarik kirjutas:

[=>Junglist] kirjutas:tere

Palun jagage teadmisi ja kogemusi YAMAHA YZF-R1 06 või 07 kohta! Kõik plussid ja miinused ning eelised (puudujäägid) teiste tänavabikeide ees on teretulnud.

Tänades [=>Junglist].

Kui oskad natuke inglise keelt, saad SIIT ja SIIT kõik erinevused

suured tänud!

07 aasta mudeli tüüpviga on throttle lag 5500 pöörde juures. Teatav fix on ECU vahetus. Muidugi ei esine see kõigil isenditel ja on enne ostu kergesti testitav. Mingit tehase recally pole. Teine kõlakas käib klapi juhtpuksi kohta, uuri ise lähemalt. 04 aasta omal on üpris nõme tüüpviga, mida seosta...

tramm66 kirjutas:Võrreldes 04-06 aasta mudeliga päris õnnestunud ratas. Loe välismaiseid foorumeid... kes ikka viitsib siia kirjandit kirjutama hakata...

tõmbemoment on madalamale pööretele saadud tuua? mitte 9-10kilo peal alles kus esiratas õhku tõuseb. (uni tuleb:))

tere

Palun jagage teadmisi ja kogemusi YAMAHA YZF-R1 06 või 07 kohta! Kõik plussid ja miinused ning eelised (puudujäägid) teiste tänavabikeide ees on teretulnud.

Tänades [=>Junglist].