BMW R1150R värske aku koolnud- kas optimate aitab?

[ishijupp]

Kevadel hangitud uus aku vajus peale paari kuud seismist nii tühjaks, et isegi tulukesed ei hõõgunud- ei märganud kohe kontrollida ka, et kas võti oli õiges asendis ja n. parktuled ei võinud peale jääda. Nüüd on laadinud ligi 6 tundi, laadija (loll, mitte nutikas laadija) amperaaž püsib kusagil poole- ja ampri vahel, aga aku ei tundu rohkem voolu vastu võtvat- nagu hommikul nii ka praegu starter ainult plõgiseb. Mida targemad soovitavad- lasta tal juhtme otsas edasi rippuda? Proovida mõnd nutikamat (taastusfunktsiooniga) laadijat? Kuulutada aku surnuks ja poodi uue järele vudida?

[urmas66]

BMW-d tarbivad seistes ka üsna palju ,isegi kui süüde väljas ja kõik muu väljas.Paar nädalat vist peab aku sellele vastu.Neeme on sellest ka Motors TV-s rääkinud.
Kui aku ikka voolu enam sisse ei ei võta ,siis ei aita ilmselt miski.Tänapäeva akud on lihtsalt nii kehvad,et kui pikalt tühjalt seisnud,siis tihtipeale ellu ei ärka.
Mis tootja aku kui saladus pole?

[ishijupp]

Ausalt öeldes isegi ei mäleta- kusagilt Mäealuse tänava kandi firmast ta ostetud sai...

[rannamees]

Pliiaku ei kannata reeglina täiesti tühjaks jooksmist.
Tänapäevased materjalid ja tootmiskvaliteet.
Ilmselt ei aita ka optimate, kuigi imesid võib ju juhtuda...

[a.r.x]

Omal oli kunagi sama jama pool aastat vana akuga. Tsikkel käima ei läinud , mõõtsin akut ja seal miski 6v oli vist sees! Proovisin siis targa akulaadijaga ellu äratada kuid akulaadija ei tundnud akut ära Panin tsikli aku krokodillidega mingi vana autoakuga kokku pluss plussiga ja miinus miinusega ja siis panin akulaadija külge. Mingi aja pärast võtsin autoaku küljest ära , tsikli akule jäid laadija juhtmed külge ja jäi laadima. Tegemist oli siis impulsslaadijaga . Tsikli aku toimetab jälle

[davidsoniharald]

Kevadel ostetud akul peaks veel garantii olema Vaheta välja uue vastu?

[Bogser]

Kui olukord selline, siis aitab ainult uus aku (kõik see endal eelmisel aastal läbi elatud). Minu akul oli garantii aasta, ära suri nädal peale seda ja garantii alla ei soostunud müüja mitte mingil tingimusel panema. Tagantjärele tarkus- oleks kõiki anomaaliaid analüüsinud, siis oleks juba varem võinud aku tagastada kui mittekorras oleva.
Ei ole täheldanud oma 1150 GS-l, et seistes tarbib palju (signa ka peal)- paar nädalat ei avalda mingit mõju.
PS- GS-l saad kohe aru, et aku tühi, ei laeta korralikult või on lihtsalt vilets- käivitamisel ei võta ABS- i "taha" (ABS tuled jäävad vilkuma).

[mella]

Mina prooviks samuti autoaku peale paralleelselt. Aga jälgi, et tsikliaku keema ei läheks või kuumaks või mõnel muul anomaalsel moel ei käituks.

Panin tsikli aku krokodillidega mingi vana autoakuga kokku pluss plussiga ja miinus miinusega ja siis panin akulaadija külge. Mingi aja pärast võtsin autoaku küljest ära , tsikli akule jäid laadija juhtmed külge ja jäi laadima.

[pets77]

Nende "mäealuse" akudega ongi nii, et koolevad kiirelt ära. Endal vahetasin aastas korra quadil aku välja, kuna ei andnud enam korralikku voolu välja ja käima enam ei saanud. Paar korda käisin ka garantiikorras seal jutuajamisel, kuid seal oli vastus, et hobi pill ja kasutad akut vähe... Mina neile, et kasutan ka talvel seda akut korra/kaks nädalas, neil sellepeale, et ju siis on seal "niisuur" vibratsioon, et sellest lähevad läbi...

Igaljuhul panin sinna Varta peale ja see on juba kolmas aasta toimiv. Ka tsiklil on Varta peal ja see oli juba ostes peal(vis juba 4 aasta), kuid toimib laitmatult.

Enam ma neid odavaid akusi ei osta, sest need ikka mega sitad.

[ishijupp]

Tänud kaasfoorumlasele acar! Aku üle vaadatud, kõlbmatuks tunnistatud (üks pütt oli õhtal) ja uus aku hangitud, seekord siis exide bike.
Aku oleks läinud garantii alla, kuid kindel koht, kuhu ma kõik garantiiga seotud ostukviitungid kogun, seekord seda konkreetset kviitungit ei sisaldanud, loll pidavat kirikus kah peksa saama

[a.r.x]

Omal oli tegu exide geelakuga .

[ONiils]

Sama teema ka mul.
Enne jaurasin Yuasa akudega. Talvel aku ratta pealt maha, laadisin täis ja viisin sooja tuppa. Kevadeks oli aku tühjenenud nii palju, et starter tegi ainult paar korda joujou ja isegi korduv laadimine ei taastanud enam seda vurtsu, mis sealt uuena välja tuli (kasutan ka muide nö lolli laadijat). Nüüd aga rattal peal Varta aku. Talvel protseduur sama. Kevadel võtan aku, viskan ratta peale ja mõne pöördega masin käib. Rääkimata siis veel sellest, kui ratas seisis kevadel vahepeal kuu aega niisama ja pärast seda läks laksust käima.
Kiidan Vartat.

Nende "mäealuse" akudega ongi nii, et koolevad kiirelt ära. Endal vahetasin aastas korra quadil aku välja, kuna ei andnud enam korralikku voolu välja ja käima enam ei saanud. Paar korda käisin ka garantiikorras seal jutuajamisel, kuid seal oli vastus, et hobi pill ja kasutad akut vähe... Mina neile, et kasutan ka talvel seda akut korra/kaks nädalas, neil sellepeale, et ju siis on seal "niisuur" vibratsioon, et sellest lähevad läbi...

Igaljuhul panin sinna Varta peale ja see on juba kolmas aasta toimiv. Ka tsiklil on Varta peal ja see oli juba ostes peal(vis juba 4 aasta), kuid toimib laitmatult.

Enam ma neid odavaid akusi ei osta, sest need ikka mega sitad.

[ishijupp]

Siiani olen samuti aku sügisel maha võtnud, silmini täis laadinud ja "moosiriiulile" sooja tõstnud. Kuna "targa" laadijaga tuli kaasa juhtme-stepsli komplekt, millega võimalik tsikli peal olevat akut laadida ilma paaki demonteerimata (geniaalne inseneritöö BMW-lt!), siis selleks talveks jätaks aku peale ja laeks teda mingi aja tagant. Kuur on külm ja vahetevahel külastavad teda närilised, seepärast ei julge laadijat terveks talveks tulekahju kartuses akule taha tiksuma panna. Mis aja tagant võiks AGM akut laadida? Kas iga paari kuu tagant piisab?

[miilits]

Küsimus targematele!
Kas on aku soojas hoiustamine kõige targem tegu, sest igasugune keemiline protsess temperatuuri tõustes intensiivistub, kui aku on korras, seda aeg-ajalt laadida, siis ei tohiks ju sellega midagi juhtuda.

[davidsoniharald]

Akuto hoida jahedas aga mitte alla nulli temperatuuril. Tegelikult ei tee ka miinukraadid midagi, tekib vaid oht, et tühja aku hape võib külmuda. Täislaetud akul seda probleemi ei ole. Nii et keldrisse kardulate kõrvale .