Uurin! 2004 suve tsiklimatk...

[Aatomik]

Tänud, tsiklonaut. Olin küll sellele reisikirjeldusele kiirelt pilgu peale visanud aga ei olnud tähele pannudki, et otsaga ka Horvaatiasse jõudsite. Päris korralik trip oli teil siis ju. Loen nüüd uuesti, huviga ja korralikult algusest lõpuni läbi.

[Mr.Bling]

Mina käisin Horvaatias ära see aasta kuid perega mitte tsikliga. Natuke noor veel tsikliga sõiduks. Aga tõesti väga ilus koht on. Krk-i saar oli tõesti väga ilus ja soovitan ka sellist kohta nagu Krka rahvusparki. See pole üldsegi Krki saare lähedal vaid hoopis teises otsas. Seal Krkal on ilusad kosed ja osade koskede all saab lausa ujuda. Kohale jõudmise ja tagasi tulemisega oli natuke segadust. Ekslesime natuke aega Warszawis ringi. Aga tõesti soovitan minna ja te ei kahetse . Marsruut oli siis Eesti- Läti- Leedu- Poola- Slovakia- Ungari- Horvaatia.

[Aatomik]

Kas keegi oskab soovitada mis oleks Tsehhi-Austria-Horvaatia reisi planeerimiseks kõige parem versioon MS Autoroute programmist. Ise arvasin, et kõige uuem ehk 2005 aga võta näpust - ehkki sel versioonil on osa infost täpsem ja uuendatud, puudub sealt näiteks Tsehhi teedest oluline osa täielikult??

[kris.]

2002 on viimane kus Ida-Euroopa (ja mõned riigid veel) see on.

terv
kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[Aatomik]

Tänud Kris.
Nii paistab olevat jah. Ei aita siis muu kui tuleb lihtsalt kahte versiooni samaaegselt kasutada kuna 2005 version on jälle näiteks Saksamaa osas uuem ja täpsem kui 2002.

[Rein]

Väike soov küll põues põksumas tuleval suvel Eestimaa tolm rehvidelt raputada, aga noh, elame näema.

[Aatomik]

Kui otsida teedele lisaks infot ka kämpingute, hostelite ja vaatamisväärsuste kohta siis kumba soovitaksite:

Michelin Tourist Motoring Atlas: Europe 2003
http://www.lehepunkt.ee/pages.php/0102?va_id=5576

Europe Road Atlas (Hallwag)
http://www.lehepunkt.ee/pages.php/0102?va_id=5049

Ja kas euroopas ringi kolistades on mõistlik ööbimiskoht alati ette kinni panna või piisab kui kui on lihtsalt ülevaade soovitud piirkonnas asuvatest öömaja pakkujatest? Kas on suur oht lageda taeva alla jääda kui õhtu saabudes lihtsalt "bed & breakfast" silte otsima hakata?

[kris.]

Kahe otsaga asi...

Bronni eelised:
- ei kulu aega öömaja otsimiseks, jääb rohkem võimalusi niisama ringi vaatamiseks

Puudused:
- kohapeal leiad üldjuhul parema hinna ja kavliteediga koha kui weebist uurides
- vahest võib sobiva koha otsimiseks liialt palju aega kuluda ning õhtu saabudes (ja halva ilmaga) võtad lõpuks esimese ettejuhtuva koha ära ja maksad seeläbi rohkem.
- kui reisida näiteks >3 rattaga ja tahta ühes kohas ööbida, raskeneb koha leidmine veelgi. 1-2 ratta + seltskonna mahutab enamikesse majadesse ära.

Praegu sai küll puudusi rohkem kui eeliseid aga siiani ei ole kaugematel sõitudel kunagi kohti kinni pannud ja suurema seltskonnaga ööbimata jäänud. Aga põhilised omavahelised hõõrumised on just öömajaga seotud olnud ...

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[Motomarket]

See on mitme otsaga asi jah nagu Kris ütles. Aga aastatepikkune reisimiskogemus ütleb vaid ühte - aeg, mis kulub hotellide ja magamiskohtade otsimise peale, moodustab tihtilugu vähemalt kolmandiku päevast ja tekitab õhtuhämaruses mõtetut peavalu. Seda siis juhul, kui soovid normaalse hinnaga majutust. Teatavasti on just viimased need, mis kipuvad kõigepealt otsa saama. Kui orienteeruda kallimate - 3-4 tärni majutuskohtade peale, ei tohiks mingit muret olla.
Kokkuvõtteks, soovitaks vaadata selliseid hotelle nagu F1 ja Etap. Neid saab internetist ette bronnida ja hinnad on igati OK. Vastavalt sellele saab siis ka päeva pikkuse kujundada ja rohkem aega reisile endale kulutada. Ja just aeg on sellistel reisidel suure väärtusega.

[tfr]

Nii bronnimisel kui lihtsalt pealelendamisel on omad plussid/miinused.

Bronnimise miinus on see, et kui Sa mingit täiesti uut kanti avastama lähed, on raske teekonda ette ennustada, kui soov ka riigi ja vaatamisväärsustega tutvuda, mitte ainult kilomeetreid odomeetrile kerida. Võib ju võtta mingid umbkaudsed kilomeetrid päevas, aga praktiliselt tähendab see siis seda, et osadel päevadel näpistab ajakava takka, teistel avastad, et kaardi peal vaatamisväärsusena välja käidud objekt polegi nii huvitav või ei leia lihtsalt üle ja jõuad juba peale lõunat sihtpunkti.

Plussid olenevad ilmselt ajast/kohast. Kui suvalisel ajal mööda väikekolkaid ringi kolistada, ei tohiks küll probleemi tekkida. Samas tipphooaja/suurürituste ajal kuskil turistilõksu-tüüpi linnades võib keeruline olla. Floridas Orlandos mingi festivali ajal sai kella 7 ajal otsustatud, et jääme tänaseks ankrusse, ja juba kell 2 öösel leidsimegi ca 150km eemalt mingi motelli, kus viimased vabad kohad olid. Hingehinnaga, aga prussakad olid kauba peale.