Sumps tahma täis

hnuuma

Tere,
Selline värk siis ,et mopeedi sumps suht vana ja sinna on kogunenud palju tahma jms.Päris kõvasti kinni on.Kas sellest kuidagi lahti ka oleks võimalik saada?Leeklambist oleks kasu?:roll:
Heiki

shadows

Vala bensiini sisse ja pane põlema, hiljem loputa veega puhtaks ja korralikult kuivata ära...
Keegi tegi nii ja aitas tal.

Kirs · Lugemata postitus Postitas **Kirs** » 07 Juun 2006, 23:52

shadows kirjutas:
Vala bensiini sisse ja pane põlema, hiljem loputa veega puhtaks ja korralikult kuivata ära...
Keegi tegi nii ja aitas tal.

ÄRA nii tee! Nii võid üldse kogu summutiga vasta lõgemeid saada. See leeklambiga kuumutamine on igati sobilikum asi, kuumutad niikaua summutit väljastpoolt kuni tahm ja muu nõgi seal sees ära põleb. Hiljem ainult see jama, et summuti tahab ka ülevarvimist(kuumuskindla värviga)
Asjast ka MIX selles teemas rääkinud: http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... bes#127711

Al-Kharid

holma kirjutas:
shadows kirjutas:
Vala bensiini sisse ja pane põlema, hiljem loputa veega puhtaks ja korralikult kuivata ära...
Keegi tegi nii ja aitas tal.
ÄRA nii tee! Nii võid üldse kogu summutiga vasta lõgemeid saada. See leeklambiga kuumutamine on igati sobilikum asi, kuumutad niikaua summutit väljastpoolt kuni tahm ja muu nõgi seal sees ära põleb. Hiljem ainult see jama, et summuti tahab ka ülevarvimist(kuumuskindla värviga)
Asjast ka MIX selles teemas rääkinud: http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... bes#127711

no ega ta ei pea sinna mingi 2l bensu panema ju... hästi natukene et ta ainult põleks seal vaikselt... või ei tohi natuke ka panna?

shadows

Kellegil oli ju sama jama, Bikeris oli teema, tegi nii ja sai korda...

Kirs · Lugemata postitus Postitas **Kirs** » 08 Juun 2006, 00:10

shadows kirjutas:
Kellegil oli ju sama jama, Bikeris oli teema, tegi nii ja sai korda...

Tean tean, kodanik srboy oli see püromaan. Milleks asja ohtlikuks ajada, kui saab tunduvalt ohutumal viisil asja lahendada? Ise valiksin kindlalt viimase variandi ja soovitan teistelegi.

benelly

No ok, aga siis vb mingi teise ainega vms?..Nt grilli süütevedelikuga

?See peaks aeglaselt põlema minema.

speed fighter

osta korstna puhastus hari, selline pisikene. või keera traadi ots kõveraks ja hakka kraapima.

Roby · Lugemata postitus Postitas **Roby** » 08 Juun 2006, 02:51

kunagi sai sellist pulli tehtud ...et oli yx võrri sumpa....valasime tilga bensu sisse ja panime leegi toru asemele autopumba...yx pumpas ja teine andis väljalaske juurest tuld

tykk aega tuleb aint leeki ja siiis akkavad sellised laksud käime mis kole

endal sai kunagi Zidi sumpa leek lambiga ära põletatud...hirmsat suitsu tuli...sinna oli vist palju õli ja sellist stai kogunenud...

martin90

kui kellegil meeles on siis alles hiljuti oli mul probleem sumpaga...se oli umbes proovisin igat pidi seda puhtax puhuda jms.Aga se läks hiljuti uuesti umbe.

Nüüd yleeile ma põletasin sumpat 3h ja julmalt tuli sealt jama hiljem värvisin (48eek spray'ga ära) ja probleeme polnud

ishijupp

Kuumaõhupuhur (see värvi eemaldaja) pooleks tunniks sisse puhuma. Nägin fotoseeriat, kus peale 10 min. hakkas räigelt suitsu ajama, siis leek ja lõpuks ainult virvendav õhk.

makuke

nädal tagasi olin ma sama probleemi ees. lahendus oli bensiinis. 50ml kallasin seda võrri summutist sisse (õigelt poolt) siis loksutasin kuni seda hakkas ka tagant otsast välja tilkuma. siis tuli enamus bensiinist tagast välja ja mõne ajha möödudes panin selle pikkupidi lõkke sütele. bensu aurud süttisid ja umbes 10 sekundi pärast kõlas vägakõna pauk. läksin siis vaatama ja kõik sodi ja muu pahna oli välja visanud summutist (sõelad lõi lihtsalt kõveraks). tõrv ja kõik muu oli mõlemalt poolt välja paugutanud. siis võtsin kuuma summuti lõkkest ära. jahutasin ,maha ja summuti oligi täiesti tühi. isegi sise seintel polnud nõge. võrri tõmme paranes väga tunduvalt. ja lõppp kiirus sammuti. suht ohtlik tegevus ag tulemus on hea.

davidsoniharald

Ärge jurage selle bensiini summi valamisega!!! Ma valasin sutsuke ahju alla, et tuld süüdata ja sain ripsmetest kulmudest lahti nagu nalja:D

Oht on selles, et bensiin plahvatab teatud tingimustel ja võib summi lüüa laiali nagu pasuna...

MX125 · Lugemata postitus Postitas **MX125** » 18 Juun 2007, 16:02

Kui palju ma seda bensiini peaksin sinna panema, ei taha summutit ribadeks ka lasta

Mix · Lugemata postitus Postitas **Mix** » 18 Juun 2007, 16:31

Krt! Just kirjutati, et ärge jamage selle bensiiniga ja mees küsib, et palju pean valama...
Sõltumata bensiinikogusest - ei plahvata mitte bensiin, vaid bensiiniaurud. "Õiget" (plahvatavat) bensiiniaurude ja õhu vahekorda sellisel moel summutis ette ennustada on üsna võimatu. Kes on oma sumpat selliselt "paugutades" puhastanud ning sumps ja ise ikka veel ühes tükis ja terved on - siis palju õnne! - teil on hea käsi ja proovige kindlasti ka muid loteriisid.
Ise olen summutit kõrvetanud lõkkes. Sai põletatud seni, kuni sumpa otstest tulevat tossu jätkus. Kuumenes hõõgumiseni.
Kuumafööniga peaks kah saama selle sodi seal sees süttimiseni kuumutada.
Kirjutasid, et tahad "sportsumpsi" puhastada...
Sportväljalaskel võid kuumutada probleemideta küll resonaatorit, kuid summutiosa ennast mina küll ei põletaks ega õhiks. Püüaksin hoopis avada ja uue mineraalvati sinna sisse panna. Võimalik, et paljudel mudelitel on see tegevus tänu konstruktsioonile täiesti legaalne. Mõned aga kahjuks pole avatavad ja siis pead ise leiutama, kuidas avad ja pärast kokku kruvid/needid/keevitad.
-
-

mrhull

MX125 kirjutas:
Kui palju ma seda bensiini peaksin sinna panema, ei taha summutit ribadeks ka lasta

Pane 0.5 pudeli korgi täis, saad heliefekti ja sumpsi puhtaks. Ma ise pole küll proovinud, aga tundub huvitav. Siit foorumist ärge iga tillukese asja jaoks abi ka nüüd küsige, muidu keelitatakse teid asju katsetamast ja siis pole ju huvitav.

makuke

kui jutt juba bensule läks siis prooviga süütada võimalikult kaugelt. Nüüd tuleb jaanituleaeg ja peale seda kui kõi kmagavad vala korgitäis/kaks sumpasse. kalluta summutit nii ,et bens tuleks ka teisest otsast välja. Siis oota aurude levimist ja umbes 5 min möödudes visake kaugelt lõkkesse. Saab 2in1 : sumpa puhtaks, peo jälle käima

Artemide

makuke kirjutas:
nädal tagasi olin ma sama probleemi ees. lahendus oli bensiinis. 50ml kallasin seda võrri summutist sisse (õigelt poolt) siis loksutasin kuni seda hakkas ka tagant otsast välja tilkuma. siis tuli enamus bensiinist tagast välja ja mõne ajha möödudes panin selle pikkupidi lõkke sütele. bensu aurud süttisid ja umbes 10 sekundi pärast kõlas vägakõna pauk. läksin siis vaatama ja kõik sodi ja muu pahna oli välja visanud summutist (sõelad lõi lihtsalt kõveraks). tõrv ja kõik muu oli mõlemalt poolt välja paugutanud. siis võtsin kuuma summuti lõkkest ära. jahutasin ,maha ja summuti oligi täiesti tühi. isegi sise seintel polnud nõge. võrri tõmme paranes väga tunduvalt. ja lõppp kiirus sammuti. suht ohtlik tegevus ag tulemus on hea.

Nii saabki oma tavalisest sumpast tuuning sumpa teha. Lööb kõik söelad välja ja värki

-ShadowofDeath-

Artemide kirjutas:
makuke kirjutas:
nädal tagasi olin ma sama probleemi ees. lahendus oli bensiinis. 50ml kallasin seda võrri summutist sisse (õigelt poolt) siis loksutasin kuni seda hakkas ka tagant otsast välja tilkuma. siis tuli enamus bensiinist tagast välja ja mõne ajha möödudes panin selle pikkupidi lõkke sütele. bensu aurud süttisid ja umbes 10 sekundi pärast kõlas vägakõna pauk. läksin siis vaatama ja kõik sodi ja muu pahna oli välja visanud summutist (sõelad lõi lihtsalt kõveraks). tõrv ja kõik muu oli mõlemalt poolt välja paugutanud. siis võtsin kuuma summuti lõkkest ära. jahutasin ,maha ja summuti oligi täiesti tühi. isegi sise seintel polnud nõge. võrri tõmme paranes väga tunduvalt. ja lõppp kiirus sammuti. suht ohtlik tegevus ag tulemus on hea.
Nii saabki oma tavalisest sumpast tuuning sumpa teha. Lööb kõik söelad välja ja värki

2T mootor tahab ju vastusurvet ka väljalaskes. Mõni sõel tuleb tagasi ka panna!

Artemide

-ShadowofDeath- kirjutas:
Artemide kirjutas:
makuke kirjutas:
nädal tagasi olin ma sama probleemi ees. lahendus oli bensiinis. 50ml kallasin seda võrri summutist sisse (õigelt poolt) siis loksutasin kuni seda hakkas ka tagant otsast välja tilkuma. siis tuli enamus bensiinist tagast välja ja mõne ajha möödudes panin selle pikkupidi lõkke sütele. bensu aurud süttisid ja umbes 10 sekundi pärast kõlas vägakõna pauk. läksin siis vaatama ja kõik sodi ja muu pahna oli välja visanud summutist (sõelad lõi lihtsalt kõveraks). tõrv ja kõik muu oli mõlemalt poolt välja paugutanud. siis võtsin kuuma summuti lõkkest ära. jahutasin ,maha ja summuti oligi täiesti tühi. isegi sise seintel polnud nõge. võrri tõmme paranes väga tunduvalt. ja lõppp kiirus sammuti. suht ohtlik tegevus ag tulemus on hea.
Nii saabki oma tavalisest sumpast tuuning sumpa teha. Lööb kõik söelad välja ja värki
2T mootor tahab ju vastusurvet ka väljalaskes. Mõni sõel tuleb tagasi ka panna!

That makes sense

ishijupp

mrhull kirjutas:
MX125 kirjutas:
Kui palju ma seda bensiini peaksin sinna panema, ei taha summutit ribadeks ka lasta
Pane 0.5 pudeli korgi täis, saad heliefekti ja sumpsi puhtaks. Ma ise pole küll proovinud, aga tundub huvitav. Siit foorumist ärge iga tillukese asja jaoks abi ka nüüd küsige, muidu keelitatakse teid asju katsetamast ja siis pole ju huvitav.

no mis pool korgitäit, pane ikka korralikult täis, ja mitte bensiini vaid püssirohtu! Garanteeritud, et seda sumpat rohkem puhastama ei pea kunagi! Krt, jätke ometi järgi enne kui silmnägu lõhki ja sumpa pooleks nagu pajupill

Kui soov on pauku teha, siis selleks on teised võimalused, milleks sumpat retsida?!

FleXer

Kui teoreetiline on sellinne asi, et võtan pikemat sorti harja (kuskilt majatarvete poest ostan), peenike, nühin seest niipalju kui ulatub, siis võtan kuumutaja, lasen ühest otsast sisse, kas ta siis paarikümne minutiga on seest puhast, nagu keegi mainis`?

ishijupp

Olen kuumapuhuriga nii dnepri pikad "kahurid" tuttpuhtaks saanud, harja polegi vaja. Kindlasti üks efektiivsematest puhastamismeetoditest

FleXer

Et põhimõtteliselt kuumapuhur, ma veel ei tea mis asi see on ja kuidas ma selle sumbutajaga ühendan, aga kas ta siis põhimõttelislt kuumutab kõik selle vaiku, bensiini, õli ja muu tahma segu lahti, siis põletab nad ära ja siis põhimõtteliselt on puhas
Ega ta sõeladele ei mõju ?, ei tahaks väga neid seal puutuma hakata

ishijupp

Selline asjandus: http://www.boxes.ee/product/hg5002.jpg
Pistetakse sumpa silindripoolsest ostast puhuma. Alguses tuleb kerget suitsuvinet, seejärel kui õli ja tahma on palju viskab leegi välja, lõpuks ainult kuum õhk, siis on ka sumpa juba puhas. Sumpa võtab küll kuumaks, aga mitte nii kuumaks, et kroomi siniseks tõmbaks. Igatahes ettevaatus on omal kohal- tellised vms mittepõlev materjal alla.....

FleXer

Okei, kroomi pärast ma ei muretse selle asemel on igal pool rooste

Otsas on siis ka katalüsaator, mis arvatavasti enam ei tööta
Pean proovima seda leegiasjandust ja kui see ei aita siis pole miskit muud teha kui lihtsalt osta uus sumbutaja [Motobot: õige on "summuti"]
http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... or&t=33318

ishijupp

Leidsin ka algupärase õpetuse, mis mind inspireeris nii puhastama, Sadala MC kodulehelt üles- http://www.hot.ee/sadalamc/ alajaotus sumpa puhastamine. Edu!

FleXer

kas ta lööb sõelad seest kõveraks või hoopis välja või mida see kaboom endast ette kujutab?
kaspole vahet kummalt poolt sa selle sisse lased ?, tundub piltidelt et see on resonaatori mitte silindri poolne ots, või on seal lõpus mingi üleminek resonaatorilt kuumaõhupüstolile ?

Mix · Lugemata postitus Postitas **Mix** » 21 Juun 2007, 09:32

FleXer kirjutas:
kas ta lööb sõelad seest kõveraks või hoopis välja või mida see kaboom endast ette kujutab?

Oehh....
Piltidel olev variant ei "löö" midagi. Mingeid sõelu "välja" või "kõveraks" sedasi lasta ei saa. "Kaboom" tähistab piltlikult summutisoleva saasta süttimist ja vastavalt siis leegi ilmumist summuti teisest otsast.
*
Rohkem loogilist mõtlemist ja kujutlusvõimet sulle!

zapper

ise otsisin ahju, tegin korraliku tule alla,panin sumpsi sisse ja hommikul võtsin välja.järgmisel päeval värvisin üle ja korras.