maaletoomine

[sang]

Tere

palun jagage praktilist kogemust tsikli maaletoomise koha pealt. lugesin läbi ametliku jutu http://www.ark.ee/atp/index.html?id=230 ja seoses hommikuse peakõvadusega küsiks praktikutelt igaks juhuks üle.

Ütleme, et logistikafirma X on toonud tsikli edukalt Eestimaale. Ma lähen käed taskus platsile, ja... nüüd? ARK räägib midagi tolli läbimisest, tollipitserist jms. Kust ma selle saan, kas üldiselt on see log.firma sebida?

Edasi. Nüüd on mul vaja tsikkel toimetada esmasele ülevaatusele ja sõlmida kindlustus. kumb enne? kui kumbagi neist ei ole, siis ma ei saa ju ometi tsikliga ju sõita, nii et kuni ARKi registreerimisele minekuni peaksin tsiklit kärus vedama? või kruvivad müüjad Saksas transiitnumbri külge by default ja saan sellega ringi kärutada?

mida veel peaksin teadma-käbi tegema?

[ants12]

see on ikka üldiselt autoaia teha et tsiklid ja autod tollist läbi käiksid.kui ta kuskil aias juba on siis on ta arvatavasti küll valmis eestis regamiseks.
kui sul kindlustust pole,siis ei ole mõtet ka ü.v tegema minna sest ilma lihtsalt ei saa teha.kui kindlustus olemas(muidugi ka eesti dokum.) siis võid sõita lähima remondi ettevõtteni ja lähimasse ü.v punkti.
platsil annavad nad sulle vajalikud dokumendid ja saadavad su ark-i pabereid ümber tegema.

[ants12]

kui tsikkel on treileriga toodud siis tal transiitnumbrit küljes pole(see oleks ka lisakulutus)sellega ei tohi nagunii eestis ringi sõita.
et eestis liigelda peavad olema eesti dokumendid.transiitnumber on mõeldud saksast eestisse tulekuks

[Pikk]

Kasutatud mootorsõiduki ostmisel liikmesriigist ei pea käibemaksu maksma, ehk tolliga pole siin mitte mütsigi pistmist. Vajalikud dokumendid: ostu-müügileping, tehn. pass, riigilõivu tasumist kinnitav pangakviitung ja voilaa. Näitad masina angaaris ette(tüübikinnitamine), võtad arvele ja teed kindlustuse/ülevaatuse.

[hannes]

Kuni tsikkel eesti registris pole, liigudki temaga käru peal või auto kastis. Esmane ülevaatus käib ikka enne ARKi. Vähemalt vanasti oli nii. Siis ARKis registrisse ja siis kindlustus. Saksas transiitnumbrik kindlasti by default külge ei kruvita. See eeldab ka saksas kindlustuse tegemist ja on kokku päris kallis.
Vajalikud dokumendid, nagu Bick kirjutas.

[Pikk]

Esmane ülevaatus käib ikka enne ARKi. Vähemalt vanasti oli nii.

Esmane ülevaatus tähendabki tüübikinnitamist(angaar) ja seda saab teha vaid ARK-s(kohapeal või tellid teenuse koju), enne kõiki muid toiminguid

[hannes]

Esmane ülevaatus tähendabki tüübikinnitamist(angaar)

Juhiks tähelepanu sellele, et angaar on Tallinnas, ARKi juures. Mujal võivad selle protseduuri jaoks olla teistsugused ehitised. Samas minu arusaamise kohaselt võib esmast ülevaatust teha suvalises ülevaatuspunktis. Jutu mõte oli tegelikult selles, et esmase ülevaatuse jaoks ei ole kindlustust vaja.

[sang]

niisiis tegevus (parandage, kui eksin):

1. lükkan tsikli treileri pealt maha, valan rõõmupisaraid
2. lähen, tsikkel kaenlas, lähimasse ülevatuspunkti tegema esmast ülevaatust
3. lähen ARKi kullakallikest enda nimele/eesti registrisse regama. tsiklit kaasa ei võta?
4. kruvin numbrid külge, teen kindlustuse, joon šampat
??? 5. lähen korralisele ülevatusele lähimasse ülevatuspunkti ???
6. alustan täiesti seaduslikult oma tsikliga ümbermailmareisi

[plei]

1. lükkad tsikli treileri pealt maha, valad rõõmupisaraid
2. lähed, tsikkel kaenlas tallinna ARKi (muidugi kui elad tallinnas) ja näitad ratta angaarionudele. onud vaatavad, puurivad, uurivad, mõõdavad. kui asi ok- signeerivad ja tembeldavad väljamaise teh.passi. see on eelduseks ratta arvele võtmiseks
3. lähed ARKi kullakallikest enda nimele/eesti registrisse regama. kui ratas on angaaris ette näidatud, pole tsiklit kaasa vaja võtta!
4. kruvid numbrid külge, ja lähed (ratas kaenlas) kindlustust tegema. vahepeal võid šampat juua (see tähendab, et samal päeval oma uut kallimat proovida ei saa!!!)
5. ja nüüd lähed korralisele ülevatusele lähimasse ülevatuspunkti
6. alustad täiesti seaduslikult oma tsikliga ümbermailmareisi (juhul kui vahepeal šampat pole kaaninud )

[joel]

4. kruvid numbrid külge, ja lähed (ratas kaenlas) kindlustust tegema.

Kindlustusse minnes ei ole küll vaja ratast kaasa tassida. Piisab dokumentidest.

[plei]

ega pole vaja teist tõesti kindlustusse kaasa tarida.
samas kogu arvele võtmise jama on nii kui nii ühe päeva teema ja reeglina (vähemalt mina tegin nii) vead ratas kogu päeva endaga kaasas, kuni kõik paberid on ok.

minu retk:
ratas treilelt maha ning sealt kohe boxerisse ja arki. peale angris näitamist pugisin ratta uuesti bussi ja siis pabereid vormistama. teel ülevaatust tegema sai ka kindlustusest läbi põigata (ratas oli kaasas, kuigi selleks mingit vajadust polnud ). kokku läks ca 3h

[Ace'r]

Jah, viimane kirjeldus on täiesti õige.

Tegelt on Tallinna ARK teinud kõik selleks, et sa saaks oma tsiklit pikalt mööda linna seljas tassida, kui just ei taha räigelt seadust rikkuda. Räägin oma kogemusest:

Tõin mina Saksast bemmi, sõitsin 2 nädalat nagu õige mees kunagi: Transiitnumber, TÜV kehtis kuni 2007, rahvusvaheline roheline kaart pealekauba.

Lähen mina eelmisel reedel kella 4 paiku Tallinna ARK-i.
1. Näitan angaaris üle, saan tüübikinnituse OK
2. Võtan registreerimise järjekorra numbri- OK
3. Maksan riigilõivu 1300+25.-
4. Registreerin ära, vahetan transiitnumbri meie pisikese plaadikese vastu ja HUIAKK! P...s! Siit maalt olen potensiaalne (proovi korra veel) seaduserikkuja.
Kell on 17.05
5. ARK-is asuv kindlustusagent suletakse kell 5, ARK on lahti 6-ni. Kindlustusest saaks osta ka numbrialuse, et samas kohe number külge keerata. Ja siis otse lähedalasuvasse ülevaatusesse (ratas seljas loomulikult)
6. Panen oma uue numbri tasku ja sõidan ilma numbrita mööda linna numbrialust otsima. Lõpuks leian Mustamäe Salome Autost 40.- eest aluse. Nüüd kruvin numbri külge ja võin rahulikumalt ringi kimada ja kindlustust otsida.
7. Kindlustus Talleksi majas, ERGO on kõige soodsam.
8. Kell 18.58 sai ka ülevaatus edukalt läbitud

[eestibloke]

TERE

Oleks veel selline küsimus ,et kas tolli tuleb ka miskit maksta tsikklit tuues? Vist tuleb aga palju see on?

Ning kas keegi võiks arvutada palju läheb ark-is ,ülevaatused ,kindlustused jne. kokku maksma!

Tänud! ! !

[Intruder]

Toll'i eurooplaiidu sees EI OLE, kuiratas on eelnevalt arveld olnud, ehk selle eest on EL sisene toll juba makstud.
Tolli maksad siis kui tood ratta mujalt, kui EL'ist
Riigilõiv 1300 krooni ARK, et numbri saad
ja siis 200 eek (oli vist) on mootorratta ülevaatus
Ning kindlustus, mille summat ei oska keegi sulle ette öelda, kui just ratta marki ja kilowatte kirja meile siia ei pane.

[Cowboy]

Minul hakkas kindlustus kehtima samast paevast, kindlustamise hetkest - ERGO. (Kesklinn-vanas Eesti kaabli majas)

Rahul ei saa olla laupaeva ja siis ainsama kohaga Saue ARK. Kus k6ik venib.

Veel, tollist EU's, kuskil kajas labi et aastas tohib piiranguta tuua enda nimele 10tuh eur vaartuses tehnikat, mis ule, see maksu alla.. vot neid seadusi ei tea tapselt.

[eestibloke]

Toll'i eurooplaiidu sees EI OLE, kuiratas on eelnevalt arveld olnud, ehk selle eest on EL sisene toll juba makstud.
Tolli maksad siis kui tood ratta mujalt, kui EL'ist
Riigilõiv 1300 krooni ARK, et numbri saad
ja siis 200 eek (oli vist) on mootorratta ülevaatus
Ning kindlustus, mille summat ei oska keegi sulle ette öelda, kui just ratta marki ja kilowatte kirja meile siia ei pane.

Mark oleks Yamaha xv 1100 ja umbes 45 kw.
Tänud Sulle

[Nigga]

Minul hakkas kindlustus kehtima samast paevast, kindlustamise hetkest - ERGO. (Kesklinn-vanas Eesti kaabli majas)

Rahul ei saa olla laupaeva ja siis ainsama kohaga Saue ARK. Kus k6ik venib.

Veel, tollist EU's, kuskil kajas labi et aastas tohib piiranguta tuua enda nimele 10tuh eur vaartuses tehnikat, mis ule, see maksu alla.. vot neid seadusi ei tea tapselt.

Esmane registreerimise korral hakkabki kindlustus kehtima kohe käesolevast päevast. Kui sõiduk on juba varem Eestis arvel olnud, siis hakkab kindlustus kehtima järgmisest päevast.
Kindlustusfirma ei ole oluline - ise eelistan käia kohas nimega "KindlustusEst"

Mis selle piirangu kohta käib, siis see on vist mingi teise EU kohta :p
Siin Eestis kus mina elan, sellist maksu küll ei ole.

[tige päkapikk]

oskab äkki keegi nõu anda usa-st maaletoomise koha pealt ? tegin järelepärimise ARK-st VIN koodi kohta. vastus oli - vin kood sobib , aga kui on usa-st toodud , siis arvele ei võta (tahavad sertifikaate pidurite , heitgaaside , müra jne. kohta ) nii et tuleks siis ära unustada see ratas (tegemist 2002.a. hondaga) ???