Leegitorude ja summuti valmistamine

Siin võid otsida või pakkuda meistrimehe teenust. Küsida soovitusi auto-moto toodetele-teenustele jne. Ning mida kuskilt saab.

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

Teema algataja
Macintosh
Maagia ja nõidumine
Postitusi: 7336
Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 1074 korda
Tänatud: 1046 korda
Kontakt:

Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas Macintosh »

Tundub, et mul on antud teemal rohkem, kui üks küsimus:
Kas keegi Eestis valmistab leegitorusid ja summuteid tsiklitele? Kes?
Kuidas leegitorude valmistamise protsess välja näeb?
Kuidas "õige" summuti saadakase?



🧢 👕 🏍 T-särgid, pusad, mütsid ja kingitused mootorratturile . 🚀🚀 🍀 VAATA LÄHEMALT
Kasutaja avatar

StreetMoto
Kaupmees
Postitusi: 2453
Liitunud: 04 Okt 2004, 15:51
Asukoht: Tallinn, Hiiu/Pääsküla
Tänatud: 191 korda
Kontakt:

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas StreetMoto »

Meie maja Renardi boksis tehakse. Kõikidele siin majas valminud ümberehitatud tsiklitele on uued leegikad keevitatud. Toormaterjaliks on erineva nurga ja läbimõõduga põlved ja keevitatakse kokku see "uss" selliselt nagu vaja. Puhas käsitöö ja tellimustööna suht kulukas. Täpsemalt uuri Andrese ja Urmase käest. Usun, et kontakteeruda saab näiteks Renard Speedshop lehe kaudu. https://www.facebook.com/renardspeedshop

Kui seal pilte sobrad, siis viimase R12 sumpsilahendus on ise kokku pandud aga keerukas osa kahjuks saba all peidus. Varasematest on kõikse rohkem käsitööd olnud kindlasti K75s "Schmetterling" masinaga, kus R3 mootori leegikad käänati eriti ussikujuliseks juba silkudest alates. See on kõik Urmase käsitöö: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 0c9a4a61af

StreetMotos jätkuvalt soodsad tehingud: Castrol - Elf - Michelin - Bridgestone - Maxxis - Dunlop - D.I.D - JT + iga päev online tellimused erinevatesse Euroopa ladudesse

Neeme
527 4000
http://www.streetmoto.ee
streetmoto@streetmoto.ee

Tort
Postitusi: 2017
Liitunud: 07 Juun 2005, 11:17
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 165 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas Tort »

Millele ja millist (mis materjalist, kui keerukat) vaja on? Küsiks niimoodi kõigepealt. Ka summutimeistrid keevitavad ilmselt lihtsama kolle valmis.

Kasutaja avatar

Sadness
Postitusi: 301
Liitunud: 27 Juun 2004, 15:25
Tsikkel: Mutt
Asukoht: Põlvamaal põlvest põlve
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 7 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas Sadness »

----
Voshod 3M "Freyja"~Jawa 638 "Punane Needus"~Iž Planeta 5 "Sarvik"~ Kawasaki EN500 Vulcan "Etna"~(Yamaha XTZ Super Ténéré "Rühkija")~Suzuki LS650 Savage "Putukas"~Mutt Mushman "Krants"
Kasutaja avatar

yeekim
Toetajaliige
Postitusi: 6608
Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
Tsikkel: VT1300CX
Asukoht: Head mõtted
Tänanud: 649 korda
Tänatud: 399 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas yeekim »

Macintosh kirjutas:

Tundub, et mul on antud teemal rohkem, kui üks küsimus:
Kas keegi Eestis valmistab leegitorusid ja summuteid tsiklitele? Kes?
Kuidas leegitorude valmistamise protsess välja näeb?
Kuidas "õige" summuti saadakase?

Üks foorumlane tegi oma Suzukile (?) ise väga šefid leegikad.
Äkki annab märku.

edu

Saadetud kettaga lauatelefonist!

Kasutaja avatar

puna
Postitusi: 2192
Liitunud: 05 Mai 2006, 22:47
Tsikkel: Ducati SFV4S
Tänanud: 4 korda
Tänatud: 11 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas puna »

Korke tegi neid asju ka titaanist kui raha üle hakkab jääma.


onusnooker
Postitusi: 293
Liitunud: 25 Jaan 2006, 21:10
Tsikkel: Honda Shadow American Edition

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas onusnooker »

Leegikat siis väänata ei anna?
Et peab neid si****a erinevatest jupikestest kokku?

Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 7185
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Saue vald
Tänanud: 1853 korda
Tänatud: 511 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas urmas66 »

Ega õhukese seinaga roostevaba(või titaani) eriti suures ulatuses ja eri nurkade alla ei vääna.Seda enam,et nende erinevate põlvede valik suht suur ja saadavus hea.Saad osta ka poleeritud juppe ja pärast ainult õmbluste poleerimise vaev.Tigiga lastes jääb väga puhas ja poleerimatta torul pole peaaegu midagi töödelda.

Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Kasutaja avatar

RaulK
Postitusi: 636
Liitunud: 17 Dets 2012, 20:55
Tsikkel: Suzuki RF900r
Asukoht: Tartu
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 15 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas RaulK »

Kuna enda RF-i projektil paanis topelt sumpad saba alla tuua, siis sai samuti leegikatega tegeletud (originaalis siis 1 suur pütt paremal küljel). Ei kasutanud küll põlvi vaid punktisin nö seibidest kokku. Kui lõplikult paigas siis tigiga kõik üle.

Pilt

Kasutaja avatar

Margusxx
Mode
Postitusi: 902
Liitunud: 23 Veebr 2004, 12:28
Tsikkel: GSX1300RZ K750 CRF1000l
Asukoht: Rootsi
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 34 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas Margusxx »

Kui otsid head toru ja põlvesi, siis uuri toiduainetööstuse toru, kui ma ei eksi, on see 1.2 seinaga. Kahjuks tuleb see vist kõik ka happe kindlana, see teeb asja kallimaks. Hea on see, et see on juba eelnevalt poleeritud seest ja väljast, et bakter ei saaks jalga toetada. Enne kui maksma hakkad, kontrolli põlved üle, nii õhukese kraami juures on vahel tulnud ette, et põlves on auk sees.

Hardcore,hardcore,hardcore,hardcore. Nothing less and nothing more...
Kasutaja avatar

Teema algataja
Macintosh
Maagia ja nõidumine
Postitusi: 7336
Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 1074 korda
Tänatud: 1046 korda
Kontakt:

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas Macintosh »

Tort kirjutas:

Millele ja millist (mis materjalist, kui keerukat) vaja on? Küsiks niimoodi kõigepealt. Ka summutimeistrid keevitavad ilmselt lihtsama kolle valmis.

Arutelu on alles teoreetilisel tasemelel, valmistun eeldatavaks talviseks projektiks ja uurin eelinfot. Aga kui päriselt asjaks peaks minema (ma loodan, et läheb), siis suure tõenäosusega käib jutt Honda Dominatorist (nx650), millele tuleb uued leegikad teha. Nii kauge asja peale, kui materjal peale pole osanud veel mõelda aga visioon näeb ette leegikate värvimist mustaks või mähkimist lindiga.

vikiii kirjutas:

Ei kasutanud küll põlvi vaid punktisin nö seibidest kokku.

Seibidest? Täpsustad äkki millega tegu, mulle on spetsiifiline släng veel hetkl tundmatu.

🧢 👕 🏍 T-särgid, pusad, mütsid ja kingitused mootorratturile . 🚀🚀 🍀 VAATA LÄHEMALT

Tort
Postitusi: 2017
Liitunud: 07 Juun 2005, 11:17
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 165 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas Tort »

Domikale pole sugugi raske teha. Ühe lahendusena jooksevad torud mootori eest paralleelselt alla ja viiakse põhja all üheks (vaja toru ja 4 põlve). Teisel juhul viiakse üheks peale esimest pööret mootori ees (vaja toru ja 3 põlve). Seda siis muidugi, kui sa tahad sumpa alla tuua. Kui tahad scrambleri moodi küljepeale jätta, siis oleks ilmselt mõistlik originaal leegikat kasutada ja see ümber teha.

Kuumakindlat värvi on meil ka saada, näiteks Devorist spreina. Teip on Eestis minu meelest kallis, maksab eBayst tellida. Igaljuhul kui roostevaba ei taha, siis ma arvan, et iga sumpakeevitaja või muu keevitaja teeb selle ära. Ma prooviks ise lõikuda ja kokku lasta paari punktiga talvel, hea nokitseda. Pärast viiks moodustise korraliku keevitaja juurde, kui ise mihkel pole.

Kasutaja avatar

RaulK
Postitusi: 636
Liitunud: 17 Dets 2012, 20:55
Tsikkel: Suzuki RF900r
Asukoht: Tartu
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 15 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas RaulK »

Lõikasin sirgest torus eri nurkade all jupid ja neid omavahel kombunnides sain vajalikud nurgad siis. :wink:

Kasutaja avatar

Välejaan
Postitusi: 118
Liitunud: 03 Sept 2012, 09:32
Tsikkel: XJR1200

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas Välejaan »

Plaanis ka uus väljalase rattale teha, sellega seoses paar küsimust. Kas perfotoru seinapaksuseks piisab 1mm või pigem 1.5mm, muidu põleb läbi? Välimise seinapaksuse kohta sama küsimus, kuna see nii palju kuuma ei saa, siis kas piisab 1mm seinapaksusest? Kust võiks saada 90 kraadiseid "lühikesi põlvi" 70mm läbimõõduga?
Summutipoed pakuvad sõidukatele selliseid põlvi 30 eurot tükk
Pilt
aga olek vaja selliseid lühikesi
Pilt.
8tk neid vaja. seega auto poe pakutav variant läheb jube kalliks. Äkki on kellelgi mõni hea idee, või tuleb "seibidest" keevitada nagu kasutaja vikiii seda tegi, mis esmapilgul ei näe ka sugugi paha välja. Aga ilusam oleks ikka sile toru.
plaanis midagi sarnast teha Pilt

Kasutaja avatar

RaulK
Postitusi: 636
Liitunud: 17 Dets 2012, 20:55
Tsikkel: Suzuki RF900r
Asukoht: Tartu
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 15 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas RaulK »

kusjuures kui seda auto sumpa toru kasutad siis lakis selline 2 meetrine uss olemas (45mm vähemalt oli). Sellel kokku mingi 8 põlve (vist) sees ja kordades odavam kui neid eraldi osta.

Kasutaja avatar

poison
Mode
Postitusi: 998
Liitunud: 03 Veebr 2004, 12:49
Tsikkel: sporta 1200
Asukoht: Rapla
Tänanud: 17 korda
Tänatud: 10 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas poison »

autopoe sumpatorude põlvedel on see häda, et nende sisekaared on tihti, isegi enamasti "lömmis"

Kasutaja avatar

Välejaan
Postitusi: 118
Liitunud: 03 Sept 2012, 09:32
Tsikkel: XJR1200

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas Välejaan »

seda ma olen ka kuulnud et korts on sees auto omal. Aga eks pean ise üle vaatama kas see "uss" on laki's kohapeal olemas ja kui hull see on. Tean, et seda lühikest toru saab e-bay kaudu ka, 15 dollarit tükk. e-bay's ol ta vist sanitaartehnika toru nime all. Aga seal on tarneaeg meeletu ja oli kroomitud variant, mis ei sobi sumpa toruga kokku., Ehk on kellelgi veel mõni hea idee kust võik saada.

Kasutaja avatar

franz125
Postitusi: 3187
Liitunud: 29 Mär 2008, 19:37
Tsikkel: Mitmed
Tänanud: 34 korda
Tänatud: 192 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas franz125 »

Tallinnas Paavli tn. peaks olema miskine firma mis erinevaid põlvi ja värke toob ja keevitab.

Kangutan kõveraid
VTR1000SP1
VTX1800R potsataja-nüüd kahe liitrine
GTS reinkarnatsioonil
98% müüdud Harleydest on ikka veel teedel....ülejäänud 2% jõudsid koju


fan129
Postitusi: 27
Liitunud: 30 Juun 2012, 17:38
Tsikkel: Propeller

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas fan129 »

Spoiler
Välejaan kirjutas:

Plaanis ka uus väljalase rattale teha, sellega seoses paar küsimust. Kas perfotoru seinapaksuseks piisab 1mm või pigem 1.5mm, muidu põleb läbi? Välimise seinapaksuse kohta sama küsimus, kuna see nii palju kuuma ei saa, siis kas piisab 1mm seinapaksusest? Kust võiks saada 90 kraadiseid "lühikesi põlvi" 70mm läbimõõduga?
Summutipoed pakuvad sõidukatele selliseid põlvi 30 eurot tükk
Pilt
aga olek vaja selliseid lühikesi
Pilt.
8tk neid vaja. seega auto poe pakutav variant läheb jube kalliks. Äkki on kellelgi mõni hea idee, või tuleb "seibidest" keevitada nagu kasutaja vikiii seda tegi, mis esmapilgul ei näe ka sugugi paha välja. Aga ilusam oleks ikka sile toru.
plaanis midagi sarnast teha Pilt

Kindlasti on veel pakkujaid, kuid esimesena meenus hetkega http://www.onninen.ee. Neil sellist kama igas mõõdus ja materjalivalikus.

Kasutaja avatar

kassikas
Postitusi: 170
Liitunud: 10 Nov 2011, 14:51
Tsikkel: on

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas kassikas »

Eehhh!
2013 aastal nämmutati seda teemat vist kaks kuud...
http://www.db-hp.ee/web/pood/79/1/summu ... kud-v-band
Edu!

Pretty cool cat - what you think about that!
Kasutaja avatar

Välejaan
Postitusi: 118
Liitunud: 03 Sept 2012, 09:32
Tsikkel: XJR1200

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas Välejaan »

tänud, just leidsin ka dp-hp lehe, teen natuke lihtsamalt selle lahenduse. Aga seina paksustest oskab keegi miskit rääkida, kui jäme peaks olema perforeeritud toru sein ja siis välimise kesta sein?

Kasutaja avatar

tito
Postitusi: 739
Liitunud: 07 Juun 2013, 08:38
Tsikkel: Suzuki DR-Z
Tänanud: 125 korda
Tänatud: 63 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas tito »

Tegin kunagi autole vl kolle Onninenni valikus pakutavast rv materjalist
Pilt
Keevitasin kokku MIG iga ja keevituskohad seest freesisin siledaks, väljapoole eriti rõhku ei pannud, kuna algselt plaanisin katta pinna :)
Pilt
PS Onninenist saab ainult lepinguline klient, FEB is sama mant müügil :wink:

Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 7185
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Saue vald
Tänanud: 1853 korda
Tänatud: 511 korda

Re: Leegitorude ja summuti valmistamine

Lugemata postitus Postitas urmas66 »

Kui roostevaba,siis sealt saab.
http://www.italinox.ee/index.php?section=2&op=1

Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Vasta

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Teenused ja abi”